Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Nieuwsbrief & blog
  • INSTAGRAM
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

139 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next

Loading ()...

  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0270_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0278_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Details van de constructie, de scharnieren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0283_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0296_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0451_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0250_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. In de achtergrond Botlekbrug en Shell-olieraffinaderij, Hoogvliet.<br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0485_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Kassen van het Westland in de achtergrond. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0256_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Details van de constructie, de scharnieren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0273_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0293_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0491_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Kassen van het Westland in de achtergrond. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0255_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. In de achtergrond Botlekbrug en Shell-olieraffinaderij, Hoogvliet.<br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0481_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0275_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Details van de constructie, rrn deu en de ingan van het 'dok waar de deur zich normaal gesproken bevindt. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0288_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0297_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0280_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0452_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. In de achtergrond Botlekbrug en Shell-olieraffinaderij, Hoogvliet.<br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0489_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0281_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Details van de constructie, de deuren en verbinding met de scharnieren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0286_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0264_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zeeland, Neeltje Jans, 16-04-2009; Ir. J.W. Topshuis, interieur van het Dienstgebouw Stormvloedkering Oosterschelde, het commandocentrum tijdens een zgn. noodsluiting. Bij dit  testen moet de eigen elektriciteitscentrale van de kering automatisch opstarten en koppelt het  systeem zichzelf los van het landelijk elektriciteitsnet. Op de foto geven de groene lichtjes de energievoorziening weer. Op deze foto is een van de twee eigen centrales in bedrijf (linksonder)   Bovenste deel van het tableau een weergave van de schuiven die de drie zeearmen, Roompot, Schaar en Hammen gaan sluiten. Bij een zogenaamde 'noodsluiting' wordt de kering door het computergestuurde besturing systeem volledig automatisch gesloten (het syteem wordt voor de gek gehouden door het handmatig omhoog draaien van de vlotters die de waterstand meten) <br />
Ir. J.W. Tops House, interior of the Service Building Oosterschelde storm surge barrier: display of electricty system (the green lights) and top of the display, the actual barrier (which consists of three parts of the estuary). When testing a so-called emergency closure, the computerized control system automatically starts the generators and disconnetcts from the national network. During the emergency closure test, the system is fooled by manually turning up the floats that measure the water height)<br />
foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090416_0159.bis.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0245_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0251_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. In de achtergrond Botlekbrug en Shell-olieraffinaderij, Hoogvliet.<br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0484_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0457.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0252_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.  Details van de kering, de deuren. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0282_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 14-09-2019; Nieuwe Waterweg, Haven van Rotterdam. Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Links Callandkanaal en de havens van Europoort, aan de horizon ingan van de Nieuwe Waterweg en de Noordzee.  De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Hook of Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0451_A3+_Luchtfoto Maes...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Haven van Rotterdam, Botlek, Hartelkanaal met Hartelkering (stormvloedkering) tijdens de jaarlijkse Functioneringssluiting. <br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. De keringen worden een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterway), are tested during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed during the test.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0492_A3+_Luchtfoto Hart...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar Rotterdam. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway), the entrance to the port of Rotterdam (at the horizon)..In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_380.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet  22-05-2011; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden enigszins terug te laten komen in het estuarium. Uitbreiding van dit 'kierbesluit' is omstreden vanwege het verder binnendringen van zout water..Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_420.A3.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Haven en Veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Schutsluis Robbengatsluis tussen Lauwersmeer (boven in beeld) en Waddenzee, afsluitdijk met R.J. Cleveringsluizen, de spuisluizen.<br />
Lauwersmeer and harbour on the border between Groningen and Friesland, Wadden sea and former Lauwers sea.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0451.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Neeltje Jans, 16-04-2009; Ir. J.W. Topshuis, interieur van het Dienstgebouw Stormvloedkering Oosterschelde, het commandocentrum tijdens een zgn. noodsluiting. Bij dit  testen moet de eigen elektriciteitscentrale van de kering automatisch opstarten en koppelt het  systeem zichzelf los van het landelijk elektriciteitsnet. Op de foto geven de groene lichtjes de energievoorziening weer (midden onder de verbinding met het landelijk net). Bovenste deel van het tableau een weergave van de schuiven die de drie zeearmen, Roompot, Schaar en Hammen gaan sluiten. Op deze foto alles stand-by (ook volgende foto)<br />
Bij een zogenaamde 'noodsluiting' wordt de kering door het computergestuurde besturing systeem volledig automatisch gesloten (het syteem wordt voor de gek gehouden door het handmatig omhoog draaien van de vlotters die de waterstand meten) <br />
Ir. J.W. Tops House, interior of the Service Building Oosterschelde storm surge barrier: display of electricty system (the green lights) and top of the display, the actual barrier (which consists of three parts of the estuary). When testing a so-called emergency closure, the computerized control system automatically starts the generators and disconnetcts from the national network. During the emergency closure test, the system is fooled by manually turning up the floats that measure the water height)<br />
foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090416_0141.A3.jpg
  • Nederland, Provincie, Plaats, 05-08-2014;<br />
<br />
QQQ<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0686.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-20011; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_035.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_390.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 15-11-2010. Over de Maas waar de uiterwaarden worden uitgegraven door een zandzuiger..'Over the Meuse', Meuse floodplains is excavated by a suction dredger.  Mining the sand creates new nature and 'room for the river'.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_102.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.<br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy), <br />
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0296.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen tussen het meer en de Waddenzee.<br />
Schiermonnikoog aan de horizon.<br />
<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0696.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen tussen het meer en de Waddenzee.<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0682.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0424.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Dirksland, 10-06-2015;  Haringvliet met Haringvlietsluizen en Haringvlietdam. Zesde werk van de Deltawerken, verbindt met de N57 Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium.<br />
Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1786.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Dirksland, 10-06-2015;  Haringvliet met Haringvlietsluizen en Haringvlietdam. Zesde werk van de Deltawerken, verbindt met de N57 Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium.<br />
Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1779.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Dirksland, 10-06-2015;  Haringvliet met Haringvlietsluizen en Haringvlietdam. Zesde werk van de Deltawerken, verbindt met de N57 Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium.<br />
Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1781.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Rechts het Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen.<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0675.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg. Close-up van een van de twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide  onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), clpseuo one of the doors. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_262.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar Rotterdam. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway), the entrance to the port of Rotterdam (at the horizon)..In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe SwartSwart.Nederland, Provincie, Plaats, 10-01-2011;.QQQ.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_259.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Ouddorp  22-05-2011; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Goeree en Schouwen met links het Grevelingenmeer de Middelplaat met recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen zijn gaandeweg ernstige milieuproblemen ontstaan in het zoetwatermeer met name algengroei. Er zijn plannen om een opening in de dam te maken om zo het getij deels terug te laten keren..Brouwersdam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen. Left Grevelingenmeer and Middelplaat with the recreation and park Port Zelande. The closure of the ester lead to increasing serious environmental problems in freshwater lake in particular algae. There are plans for an opening in the dam  allowing the tidiest return partially..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required);.foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_442.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Wieringen, 28-04-2010; Amsteldiepdijk tussen Amstelmeer (li) met Balgzand (re). De dijk uit 1924 sloot het Amsteldiep af en diende mede als voorbeeldproject voor de Afsluitdijk, vandaar de bijnaam Korte of Kleine Afsluitdijk. Het Balgzand maakt deel uit van het Waddengebied. .Amsteldiep Dike between Amstelmeer (li) with Balgzand (er). The dike, build  in 1924, also served as a model project for the Afsluitdijk ('Enclosure Dam'), hence the nickname Short or Small Enclosure Dam. The Balgzand is part of the Wadden Sea..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0435.A3.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0464.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0455.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0409.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg. Close-up van een van de twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide  onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), clpseuo one of the doors. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_373.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet  22-05-2011; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden enigszins terug te laten komen in het estuarium. Uitbreiding van dit 'kierbesluit' is omstreden vanwege het verder binnendringen van zout water..Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_405.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 22-05-2011; Oosterscheldekering, stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland, met van onder naar boven: sluitgat Hammen, werkeiland Roggenplaat, sluitgat Schaar, werkeiland Neeltje Jans en sluitgat Roompot. Links van de kering de Oosterschelde, rechts de Noordzee, Walcheren aan de verre horizon..Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland; North Sea on the right side of the barrier. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required);.foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_488.A3.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Haven en Veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Schutsluis Robbengatsluis tussen Lauwersmeer en Waddenzee (links), afsluitdijk met R.J. Cleveringsluizen, de spuisluizen.<br />
Lauwersmeer and harbour on the border between Groningen and Friesland, Wadden sea and former Lauwers sea.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0446.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland (rechts), voormalige Lauwerszee. Gezien vanaf de spuisluizen, R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, former Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0444.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Haven en Veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Schutsluis Robbengatsluis tussen Lauwersmeer  en Waddenzee (rechts), afsluitdijk met R.J. Cleveringsluizen, de spuisluizen.<br />
Lauwersmeer and harbour on the border between Groningen and Friesland, Wadden sea and former Lauwers sea.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0431.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Schouwen-Duiveland en Goeree (aan de horizon). Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen is het Grevelingenmeer ontstaan, rechts van de dam, het grootste zoutwatermeer van West-Europa. Om de kwaliteit van het water in het meer te garanderen is er in de dam een inlaatwerk voor zout zeewater aangebracht (midden). Links de Noordzee, in het midden Middelplaat en recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. <br />
<br />
Brouwers dam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen-Duiveland (on the horizon). Closing the estuary resulted in the Grevelingen lake, the largest saltwater lake in Western Europe.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0661.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Goeree en Schouwen-Duiveland (aan de horizon). Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen is het Grevelingenmeer ontstaan, links van de dam, het grootste zoutwatermeer van West-Europa. Rechts de Noordzee, in het midden Middelplaat en recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. <br />
<br />
Brouwers dam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen-Duiveland (on the horizon). Closing the estuary resulted in the Grevelingen lake, the largest saltwater lake in Western Europe.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0625.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Dirksland, 10-06-2015;  Haringvliet met Haringvlietsluizen en Haringvlietdam. Zesde werk van de Deltawerken, verbindt met de N57 Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium.<br />
Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1785.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; Oosterschelde Stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland. Sluitgat Schaar, werkeiland Roggenplaat, sluitgat Hammen. Schouwen-Duiveland in de achtergrond, links de Noordzee. Neeltje Jans in de voorgrond.<br />
Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland, North Sea on the left. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0685.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; de voormalige werkhavens bij werkeiland Neeltje Jans, gebruikt voor de bouw van de Oosterscheldekering. Havens nu in gebruik voor kweek van mosselen en oesters. Drijvende hangcultuur. <br />
The former work harbors near island Neeltje Jans, used for the construction of the Oosterschelde barrier. Ports now in use for cultivation of mussels and oysters. Floating suspension culture for mussel farming.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0673.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt eenmaal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0649.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt eenmaal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0391.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0386.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt eenmaal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0350.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 22-05-2011; De voormalige werkhavens bij werkeiland Neeltje Jans, gebruikt voor de bouw van de Oosterscheldekering. Havens nu in gebruik voor kweek van mosselen en oesters. Drijvende hangcultuur. .The former work harbors near island Neeltje Jans, used for the construction of the Oosterschelde barrier. Ports now in use for cultivation of mussels and oysters. Floating suspension culture for mussel farming..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required);.foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_527.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-2011; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_012.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 15-11-2010. Heerewaarden met  Heerewaardese afsluitdijk. Deze dijk scheidt de rivieren Maas en Waal (boven). Onder in beeld Over de Maas waar de uiterwaarden worden uitgegraven door een zandzuiger. Het doel is zandwinning, natuurontwikkeling en rivierverruiming..Heerewaarden with Heerewaardese dam. This dike separates the rivers Maas and Waal (right). At the bottom the Meuse floodplains is excavated by a suction dredger.  Mining the sand creates new nature and 'room for the river'.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_089.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Wieringen, 28-04-2010; Wieringen met Amsteldiepdijk tussen Amstelmeer (li) met Balgzand (re). De dijk uit 1924 sloot het Amsteldiep af en diende mede als voorbeeldproject voor de Afsluitdijk, vandaar de bijnaam Korte of Kleine Afsluitdijk. Het Balgzand maakt deel uit van het Waddengebied. .The former island Wieringen with Amsteldiep Dike between Amstelmeer (li) with Balgzand (er). The dike, build  in 1924, also served as a model project for the Afsluitdijk ('Enclosure Dam'), hence the nickname Short or Small Enclosure Dam. The Balgzand is part of the Wadden Sea..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0441.A3.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen tussen het meer en de Waddenzee.<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0676.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg. Op het tweede plan het Calandkanaal met daarachter 4e Petroleumhaven met tanks voor olieopslag. Maasvlakte 2 aan de horizin. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway), the entrance to the port of Rotterdam. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_384.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_364.A3.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0473.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Haven en Veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Schutsluis Robbengatsluis tussen Lauwersmeer en Waddenzee.<br />
Lauwersmeer and harbour on the border between Groningen and Friesland, Wadden sea and former Lauwers sea.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0452.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; Oosterschelde Stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland. Sluitgat Roompot in de voorgrond, links de Noordzee. In het midden Neeltje Jans met werkhaven, Schouwen-Duiveland aan de verre horizon.<br />
Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland, North Sea on the left. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0668.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Ouddorp  22-05-2011; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Goeree en Schouwen met links het Grevelingenmeer de Middelplaat met recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen zijn gaandeweg ernstige milieuproblemen ontstaan in het zoetwatermeer met name algengroei. Er zijn plannen om een opening in de dam te maken om zo het getij deels terug te laten keren..Brouwersdam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen. Left Grevelingenmeer and Middelplaat with the recreation and park Port Zelande. The closure of the ester lead to increasing serious environmental problems in freshwater lake in particular algae. There are plans for an opening in the dam  allowing the tidiest return partially..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required);.foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_439.A3.jpg
  • Nederland, Friesland, Gemeente Dongeradeel, 04-11-2018; Nationaal Park Lauwersmeer, grens Friesland Groningen, westelijk deel. Gezien vanaf Lauwersoog / Lauwersdam.<br />
National Park Lauwersoog.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0419.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Lauwersmeer op de grens van Groningen en Friesland, afsluitdijk van de Lauwerszee. In de dijk spuisluizen naar Waddenzee, de R.J. Cleveringsluizen. <br />
Lauwersmeer on the border between Groningen and Friesland, the dike of the Lauwers sea.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0448.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Groningen, Lauwersoog, 04-11-2018; Haven en Veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Schutsluis Robbengatsluis tussen Lauwersmeer en Waddenzee, afsluitdijk met R.J. Cleveringsluizen, de spuisluizen.<br />
Lauwersmeer and harbour on the border between Groningen and Friesland, Wadden sea and former Lauwers sea.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0429.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Goeree en Schouwen-Duiveland (aan de horizon). Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen is het Grevelingenmeer ontstaan, links van de dam, het grootste zoutwatermeer van West-Europa. Rechts de Noordzee, in het midden de inlaar voor zout water.<br />
<br />
Brouwers dam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen-Duiveland (on the horizon). Closing the estuary resulted in the Grevelingen lake, the largest saltwater lake in Western Europe.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0643.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken, tussen Goeree en Schouwen-Duiveland (aan de horizon). Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen is het Grevelingenmeer ontstaan, links van de dam, het grootste zoutwatermeer van West-Europa. Rechts de Noordzee, in het midden Middelplaat en recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. <br />
<br />
Brouwers dam, part of the Delta Works, between Goeree and Schouwen-Duiveland (on the horizon). Closing the estuary resulted in the Grevelingen lake, the largest saltwater lake in Western Europe.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0616.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Dirksland, 10-06-2015;  Haringvliet met Haringvlietsluizen en Haringvlietdam. Zesde werk van de Deltawerken, verbindt met de N57 Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium.<br />
Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1775.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; Oosterschelde Stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland. Sluitgat Schaar, werkeiland Roggenplaat, sluitgat Hammen. Schouwen-Duiveland in de achtergrond, links de Noordzee. <br />
Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland, North Sea on the left. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0689.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; Oosterschelde Stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland. Sluitgat Schaar, werkeiland Roggenplaat, sluitgat Hammen. Schouwen-Duiveland in de achtergrond, links de Noordzee. <br />
Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland, North Sea on the left. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0686.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; de voormalige werkhavens bij werkeiland Neeltje Jans, gebruikt voor de bouw van de Oosterscheldekering. Havens nu in gebruik voor kweek van mosselen en oesters. Drijvende hangcultuur. <br />
The former work harbors near island Neeltje Jans, used for the construction of the Oosterschelde barrier. Ports now in use for cultivation of mussels and oysters. Floating suspension culture for mussel farming.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0679.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 19-10-2014; Oosterschelde Stormvloedkering tussen Schouwen en Noord-Beveland. Sluitgat Roompot in de voorgrond, links de Noordzee. <br />
Storm surge barrier in Oosterschelde (East Scheldt), between Islands of Schouwen-Duiveland and Noord-Beveland, North Sea on the left. Under normal circumstances the barrier is open to allow for the tide to enter and exit. In case of high tides in combination with storm, the slides are closed. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20141019_0669.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.<br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy), <br />
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0304.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.<br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy), <br />
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0292.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.<br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy), <br />
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0284.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Botlek, 28-09-2014; Functioneringssluiting Hartelkering. De waterkering in het Hartelkanaal wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil.<br />
De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Maeslantkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
Port of Rotterdam. Aerial view of one of the two storm surge barriers. This barrier, the Hartelkering in the Hartel canal, is tested once a year together with the greater nearby Maeslant barrier (in the New Waterwy), <br />
During the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins, the waterway and canal, leading to the Port of Rotterdam, are closed.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0286.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt eenmaal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. <br />
De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0364.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0354.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 28-09-2014; Functioneringssluiting Maeslantkering. De waterkering in de Nieuwe Waterweg wordt een maal per jaar, voordat het stormseizoen begint, getest. Tijdens het sluiten van de kering ligt alle scheepvaartverkeer naar de Rotterdamse haven stil. Aan de horizon Rotterdam, rechts Callandkanaal en de havens van Europoort. De Maeslantkering sluit normaal gesproken alleen bij dreigende stromvloed en bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, onderdeel van de Deltawerken, vormt samen met de Hartelkering de Europoortkering en beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. <br />
Hoek van Holland - Port of Rotterdam. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg during the so-called functioning closure, taking place one a year before the storm season begins. The waterway, leading to the Port of Rotterdam (at the horizon), is closed during the test.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140928_0341.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Rechts het Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen.<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0683.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente de Marne, 05-08-2014; Lauwersoog met veerhaven voor veerdienst naar Schiermonnikoog. Rechts het Lauwersmeer (voormalige Lauwerszee) en de Lauwerssluizen, de  R.J. Cleveringsluizen. Deze spuisluizen zijn uitwaterende sluizen.<br />
Lauwers Lake, former Lauwers Sea on the border between Groningen and Friesland (north Netherlands).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140805_0673.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-2011; Houtribdijk De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake (right). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_025.A3.jpg
Next