Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Nieuwsbrief & blog
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

91 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)

Loading ()...

  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Rotterdam, 15-07-2012; sluis bij Rozenburg, links Hartelkanaal, rechts Calandkanaal en Calandbrug. Geheel rechts Nieuwe Waterweg..Bridges and sluice in the Botlek, port of Rotterdam.  luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20120715_531.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0822.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel gezien naar Brittaniehaven.<br />
Caland Canal and tunnel, Britany harbour.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0735.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 23-10-2013; schip vaart naar de ingang van het Calandkanaal. Aan de andere kant van de Splitsingsdam de ingang tot de haven van Rotterdam, de Nieuwe Waterweg. In de achtergrond de kust bij Hoek van Holland.<br />
A ship enters the Port of Rotterdam via the Nieuwe Waterweg. In the back coast near Hoek van Holland (l).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0293.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburgsesluis tussen Hartelkanaal en Calandkanaal. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Rozenburgse Locks between Hartelkanaal and Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield  allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0714.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburgsesluis tussen Hartelkanaal en Calandkanaal. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Rozenburgse Locks between Hartelkanaal and Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield  allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0703.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0842.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburgsesluis tussen Hartelkanaal en Calandkanaal. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Rozenburgse Locks between Hartelkanaal and Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield  allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0767.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburgsesluis tussen Hartelkanaal en Calandkanaal. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Rozenburgse Locks between Hartelkanaal and Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield  allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0718.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0845.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0850.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0835.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. <br />
Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0832.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. Goederentrein richting Maasvlakte. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal, Caland bridge with freight train. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0755.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. <br />
Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0732.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburgsesluis tussen Hartelkanaal en Calandkanaal. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Rozenburgse Locks between Hartelkanaal and Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield  allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0710.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. Goederentrein richting Maasvlakte. Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal, Caland bridge with freight train. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0764.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. <br />
Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0726.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Rotterdam, 15-07-2012; sluis bij Rozenburg, links Hartelkanaal, rechts Calandkanaal en Calandbrug. Geheel rechts Nieuwe Waterweg..Bridges and sluice in the Botlek, port of Rotterdam.  luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20120715_532.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Rozenburg, Calandkanaal en Thomassentunnel. <br />
Bij de Calandbrug staan een windscherm om het manoeuvreren met hoog beladen zeeschepen ook bij sterke wind mogelijk te maken.<br />
Caland Canal. Next to Caland bridge a windshield allows for maneuvering  high loaded ocean-going vessels even in strong wind.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0732.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. A15, Burgemeester Thomassentunnel (Calandtunnel) onder Calandkanaal, gezien naar de Calandbrug.<br />
Motorway A15 with Caland tunnel, connecting Port of Rotterdam with hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0844.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Rotterdam, 15-07-2012; Botlekweg richting Rozenburg, A15 en Betuweroute..Petroleum refinery and oil storage.  .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20120715_530.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 04-07-2006;  Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, de waterkering sluit bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP; de kering, onderdeevan de Deltawerken,   beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. achter de kering het Calandkanaamet daarachter 4e Petroleumhaven met tanks voor olieopslag..Netherlands, Hoek van Holland / Rotterdam harbour, 2006. Aeriaview of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg, leading to the harbours. Two enormous doors wilclose of this river for high seas. Northsea is to the right. .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.170107_mg_1454.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 04-07-2006;  Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, de waterkering sluit bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP; de kering, onderdeevan de Deltawerken,  beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..Netherlands, Hoek van Holland / Rotterdam harbour, 2006. Aeriaview of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg, leading to the harbours. Two enormous doors wilclose of this river for high seas. Northsea at the horizon;.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.170107_mg_1456.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 04-07-2006;  Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, de waterkering sluit bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP; de kering, onderdeevan de Deltawerken,  beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..Netherlands, Hoek van Holland / Rotterdam harbour, 2006. Aeriaview of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg, leading to the harbours. Two enormous doors wilclose of this river for high seas. Northsea at the horizon;.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additi
    SMS_2006.07.04_sms.170107_mg_1455.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 04-07-2006;  Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, de waterkering sluit bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP; de kering, onderdeevan de Deltawerken,   beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden. achter de kering het Calandkanaamet daarachter 4e Petroleumhaven met tanks voor olieopslag..Netherlands, Hoek van Holland / Rotterdam harbour, 2006. Aeriaview of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg, leading to the harbours. Two enormous doors wilclose of this river for high seas. Northsea is to the right. .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_1454.a4+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 5e Petroleumhaven. Europoortterminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 5th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0446_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 7e Petroleumhaven. Heerema Rozenburg met kraanschip Thialf (diep water constructieschip (DCV).<br />
Europoort, Calandkanaal with 7th Petroleumhaven. Heerema Rozenburg with crane vessel Thialf (deep water construction vessel (DCV).<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0459_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Europoort,  23-05-2011; Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) aan de Dintelhaven, met op het tweede plan Calandkanaal en de Nieuwe Waterweg..Ore Transfer Company Europoort C.V. (EECV) at  Dintelhaven (Dintel harbour) in the Port of Rotterdam, Calandkanaal and Nieuwe Waterweg  (channels)  in the back..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110523_395.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, windschermen langs het Calandkanaal zorgen er voor dat hoog geladen containerschepen bij harde  wind niet afdrijven en veilig de nabijgelegen Calandbrug kunnen passeren. Links van de brug de Caland tunnel..Rozenburg, wind barriers along the Calandkanaal ensure that loaded container ships do not drift with high winds and ensure safe passage of the Caland Bridge.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0258.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015;  Scheurhaven aan het eind van de Landtong Rozenburg met sleepboten en andere boten Havenbedrijf Rotterdam. Links Europoort met Calandkanaal, rechts Hoek van Holland en Nieuwe Waterweg. Maasvlakte I en II aan de horizon, Maasgeul en Maasmond.<br />
Scheurhaven with tugs and other boats Port Authority. Europoort and Calandkanaal Hook of Holland and New Waterway. Maasvlakte I and II on the horizon, Maas estuary.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1123.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015;  Scheurhaven aan het eind van de Landtong Rozenburg met sleepboten en andere boten Havenbedrijf Rotterdam. Links Europoort met Calandkanaal, rechts Hoek van Holland en Nieuwe Waterweg. Maasvlakte I en II aan de horizon, Maasgeul en Maasmond.<br />
Scheurhaven with tugs and other boats Port Authority. Europoort and Calandkanaal Hook of Holland and New Waterway. Maasvlakte I and II on the horizon, Maas estuary.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1383.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, windschermen langs het Calandkanaal zorgen er voor dat hoog geladen containerschepen bij harde  wind niet afdrijven en veilig de nabijgelegen Calandbrug kunnen passeren..Rozenburg, wind barriers along the Calandkanaal ensure that loaded container ships do not drift with high winds and ensure safe passage of the Caland Bridge.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0256.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, met links Nieuwe Waterweg. Rechts Calandkanaal met 7e Petroleumhaven. Europoort terminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 7th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0456_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Rotterdam, 23-05-2011; Europoort. .Sleepboot havendienst op Calandkanaal, evenwijdig aan de Nieuwe Waterweg..Tug boat on the Calandkanaal (channel)  parralel to the Nieuwe Waterweg..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110523_345.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 5e Petroleumhaven. Europoortterminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 5th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0444_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Gemeente Rotterdam, 23-05-2011; Europoort. .Sleepboot havendienst op Calandkanaal, evenwijdig aan de Nieuwe Waterweg..Tug boat on the Calandkanaal (channel)  parralel to the Nieuwe Waterweg..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110523_345.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, met links Nieuwe Waterweg. Rechts Calandkanaal met 7e Petroleumhaven. Europoort terminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 7th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0449_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, met links Nieuwe Waterweg. Rechts Calandkanaal met 7e Petroleumhaven. Europoort terminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 7th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0461_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015;  Scheurhaven aan het eind van de Landtong Rozenburg met sleepboten en andere boten Havenbedrijf Rotterdam. Links Europoort met Calandkanaal, rechts Hoek van Holland en Nieuwe Waterweg. Maasvlakte I en II aan de horizon, Maasgeul en Maasmond.<br />
Scheurhaven with tugs and other boats Port Authority. Europoort and Calandkanaal Hook of Holland and New Waterway. Maasvlakte I and II on the horizon, Maas estuary.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1384.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 5e Petroleumhaven. Europoortterminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 5th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0448_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 7e Petroleumhaven. Heerema Rozenburg met kraanschip Thialf (diep water constructieschip (DCV).<br />
Europoort, Calandkanaal with 7th Petroleumhaven. Heerema Rozenburg with crane vessel Thialf (deep water construction vessel (DCV).<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0457_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, windschermen langs het Calandkanaal zorgen er voor dat hoog geladen containerschepen bij harde  wind niet afdrijven en veilig de nabijgelegen Calandbrug kunnen passeren..Rozenburg, wind barriers along the Calandkanaal ensure that loaded container ships do not drift with high winds and ensure safe passage of the Caland Bridge.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0253.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Europoort, Calandkanaal met 5e Petroleumhaven. Europoortterminal.<br />
Europoort, Calandkanaal with 5th Petroleumhaven. Europoort Terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0445_A3+_Luchtfoto Euro...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, windschermen langs het Calandkanaal zorgen er voor dat hoog geladen containerschepen bij harde  wind niet afdrijven en veilig de nabijgelegen Calandbrug kunnen passeren..Rozenburg, wind barriers along the Calandkanaal ensure that loaded container ships do not drift with high winds and ensure safe passage of the Caland Bridge.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0250.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, windschermen langs het Calandkanaal zorgen er voor dat hoog geladen containerschepen bij harde  wind niet afdrijven en veilig de nabijgelegen Calandbrug kunnen passeren..Rozenburg, wind barriers along the Calandkanaal ensure that loaded container ships do not drift with high winds and ensure safe passage of the Caland Bridge.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0252.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, A15  met ingang Burgemeester Thomassentunnel onder het Caland Kanaal, in de achtergrond het betonnen windscherm op de oever van het Calandkanaal ten behoeve van hoge containerschepen.Rozenburg, motorway A15 with Burgemeester  Thomassen Tunnel under Caland Canal, in the background, the concrete windshield on the banks of the Caland Canal for high container ships.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0245.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee en Tweede Maasvlakte (MV2). Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1371.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_390.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Rozenburg, Calandbrug Botlek hefbrug over het Calandkanaal.  Brittanniëhaven.<br />
Rozenburg, Caland Bridge Botlek lift bridge over the Caland Canal. Britain harbor.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0462_A3+_Luchtfoto Cala...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Breeddiep en Landtong Rozenburg met kompsroos, gezien naar Hoek van Holland. Veerboten van Sttena Line (Hoek van Holland - Harwich) aan de oever van de Nieuwe Waterweg, rechtsonder Calandkanaal.<br />
Spit of land at the entrance to the Port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1137.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015. Europoort met in de voorgrond het Calandkanaal en 7e Petroleumhaven, Nieuwe Waterweg aan de andere kant van de landtong met Noordzeeweg. Ravitaillering van schepen die voor anker liggen.<br />
Provisioning of moored ships in Caland canal, New Waterway in the background.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_0880.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien vanaf Hoek van Holland. Rechts het Calandkanaal en de Maasvlakte, Rotterdam aan de horizon. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), Rotterdam at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1356.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien vanaf Hoek van Holland. Rechts het Calandkanaal en de Maasvlakte, Rotterdam aan de horizon. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), Rotterdam at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1351.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien vanaf Hoek van Holland. Rechts het Calandkanaal en de Maasvlakte, Rotterdam aan de horizon. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), Rotterdam at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1347.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Rozenburg, Botlek ; Calandbrug, hefbrug over het Calandkanaal.  Gezien naar 7e Petroleumhaven en Europoort terminal. <br />
Rozenburg, Caland Bridge, Botlek; lift bridge over the Caland Canal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0469_A3+_Luchtfoto Cala...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1120.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Rozenburg, Calandbrug Botlek hefbrug over het Calandkanaal.  Brittanniëhaven.<br />
Rozenburg, Caland Bridge Botlek lift bridge over the Caland Canal. Britain harbor.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0473_A3+_Luchtfoto Cala...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg. Op het tweede plan het Calandkanaal met daarachter 4e Petroleumhaven met tanks voor olieopslag. Maasvlakte 2 aan de horizin. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway), the entrance to the port of Rotterdam. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_384.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_364.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Rozenburg, Calandbrug Botlek hefbrug over het Calandkanaal.  Brittanniëhaven.<br />
Rozenburg, Caland Bridge Botlek lift bridge over the Caland Canal. Britain harbor.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0464_A3+_Luchtfoto Cala...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 14-09-2019; Rozenburg, Calandbrug Botlek hefbrug over het Calandkanaal.  Brittanniëhaven.<br />
Rozenburg, Caland Bridge Botlek lift bridge over the Caland Canal. Britain harbor.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190914_0470_A3+_Luchtfoto Cala...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Landtong Rozenburg met kompsroos, gezien naar uitkijkheuvel en Scheurhaven. Links de Nieuwe Waterweg, rechts Calandkanaal.<br />
Spit of land at the entrance to the Port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1138.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort met Calandkanaal en Nieuwe Waterweg. Ertsoverslagbedrijf Europoort EECV met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken voor transport van erts en kolen van EECV. Opslag van ijzererts, steenkolen en andere grondstoffen voor de staalindustrie. Op het tweede plan, aan de Elbeweg en Elbehaven, Archer Daniels Midland (ADM), sojapersfabriek.<br />
Europoort with New Waterway, entrance to Port of Rotterdam. Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry. Centre plane Archer Daniels Midland (ADM) soybean crushing plant.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1338.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_281.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Europoort,  23-05-2011; Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) aan de Dintelhaven, met op het tweede plan Calankanaal en de Nieuwe Waterweg. .Ore Transfer Company Europoort C.V. (EECV) at  Dintelhaven (Dintel harbour) in the Port of Rotterdam, Calandkanaal and Nieuwe Waterweg  (channels)  in the back..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110523_398.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort gezien naar Calandkanaal met ingang Nieuwe Waterweg. Aan de Elbeweg en Elbehaven Archer Daniels Midland (ADM), sojapersfabriek. Op het tweede plan: Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. <br />
Europoort with New Waterway, entrance to Port of Rotterdam. Archer Daniels Midland (ADM) soybean crushing plant fin the foreground. Centre plane Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1325.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort met Calandkanaal in de voorgrond. Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. Opslag van ijzererts, steenkolen en andere grondstoffen voor de staalindustrie. <br />
Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1327.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort gezien naar Calandkanaal met ingang Nieuwe Waterweg. Aan de Elbeweg en Elbehaven Archer Daniels Midland (ADM), sojapersfabriek. Op het tweede plan: Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. <br />
Europoort with New Waterway, entrance to Port of Rotterdam. Archer Daniels Midland (ADM) soybean crushing plant fin the foreground. Centre plane Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1323.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee en Tweede Maasvlakte (MV2). Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1366.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1315.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1312.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. <br />
De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. <br />
In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required)<br />
foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_281.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg. Op het tweede plan het Calandkanaal met daarachter 4e Petroleumhaven met tanks voor olieopslag. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway), the entrance to the port of Rotterdam. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_383.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_281.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 22-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal  en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_276.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 19-09-2009; Rozenburg, A15  met ingang Burgemeester Thomassentunnel onder het Caland Kanaal, in de achtergrond het betonnen windscherm op de oever van het Calandkanaal ten behoeve van hoge containerschepen.Rozenburg, motorway A15 with Burgemeester  Thomassen Tunnel under Caland Canal, in the background, the concrete windshield on the banks of the Caland Canal for high container ships.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0246.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Maassluis, Koning Willem-Alexander boulevard aan de Nieuwe Waterweg. 'Balkon Maassluis'. Delflandsedijk met spoorlijn naar Hoek van Holland. Gezien naar Europoort en Calandkanaal.<br />
Maassluis with entrance to the port of Rotterdam, New Waterway.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_0918.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort gezien naar Calandkanaal met ingang Nieuwe Waterweg. Aan de Elbeweg en Elbehaven Archer Daniels Midland (ADM), sojapersfabriek. Op het tweede plan: Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. <br />
Europoort with New Waterway, entrance to Port of Rotterdam. Archer Daniels Midland (ADM) soybean crushing plant fin the foreground. Centre plane Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1320.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort met Calandkanaal in de voorgrond. Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. <br />
Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1296.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee en Tweede Maasvlakte (MV2). Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1375.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Europoort,  23-05-2011; Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) aan de Dintelhaven, met op het tweede plan Calankanaal en de Nieuwe Waterweg..Ore Transfer Company Europoort C.V. (EECV) at  Dintelhaven (Dintel harbour) in the Port of Rotterdam, Calandkanaal and Nieuwe Waterweg  (channels)  in the back..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110523_397.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1121.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Europoort met Calandkanaal in de voorgrond. Ertsoverslagbedrijf Europoort met bulkcarries aan de zeekade die worden gelost door grijperkranen. In de Dintelhaven duwbakken en de kolenterminal. <br />
Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1295.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore.In de achtergrond maassluis en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0583.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, de waterkering sluit bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP; de kering, onderdeel van de Deltawerken, beschermt Rotterdam en het achterland bij extreme waterstanden. Foto richting Rotterdam, rechts het Calandkanaal.Netherlands, Hoek van Holland - Rotterdam harbour. Aerial view of the new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe waterweg, leading to the harbours. Two enormous doors will close of this river for high seas. .Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0568.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. In de achtergrond de Nieuwe Waterweg en met Maeslantkering en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0579.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. In de achtergrond de 7e Petroleumhaven. .Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. Helicopter Deck heli pad.Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0591.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. Links in de achtergrond Europoort..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0578.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad)..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0587.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore.In de achtergrond maassluis en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0582.A3.jpg