Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Nieuwsbrief & blog
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

177 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next

Loading ()...

  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 22-05-2011;.Waalhaven..De Waalhaven van de Haven van Rotterdam met verschillende container- en bulk-overslagterminals, skyline van Rotterdam..The Waalhaven in the Port of Rotterdam with containerterminal and bulk cargo trans-shipping. Skyline of Rotterdam..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_698.A3.jpg
  • Nederland, Amsterdam, Mercuriushaven, 10-01-2009; Fosfaatweg, haven Amsterdam, overslag met drijvende kranen (of bokken) van zeeschip (coaster) naar binnenvaartschip (lichters); port of  Amsterdam, transhipment  with floating cranes from ship (coaster) to barges; veevoer, tapioca. .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090110_0120.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 16-04-2008; Amerikahaven, CERES Container Terminal aan Ruijgoordweg (Ruigoordweg); containerterminal, kraan, insteekhaven, Westhaven, Westelijk havengebied..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20080416_0441.A4+.vs1_vs2.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Zaandam, 10-01-2009; Sluispolderweg, haven Zaandam aan begin Noordzeekanaal, overslag van containers en cacao; Port of Zaandam, enbeginning Noordzeekanaal, transshipment of containers and cocoa. .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090110_0124.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 16-04-2008; Amerikahaven, CERES Container Terminal aan Ruijgoordweg (Ruigoordweg); containerterminal, kraan, insteekhaven, Westhaven, Westelijk havengebied..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20080416_0439.A4+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 16-04-2008; Amerikahaven, CERES Container Terminal aan Ruijgoordweg (Ruigoordweg); containerterminal, kraan, insteekhaven, Westhaven, Westelijk havengebied..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20080416_0438.A4+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Noordzeekanaal, 16-04-2008; de Franse tanker FS Philipipine op het Noordzee kanaal onderweg naar de haven van Amsterdam; coaster, chemicalientanker, olietanker, chemie, olie.Noordzeekanaal..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart.
    SMS_20080416_0422.A4+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Noordzeekanaal, 16-04-2008; de Franse tanker FS Philipipine op het Noordzee kanaal onderweg naar de haven van Amsterdam; coaster, chemicalientanker, olietanker, chemie, olie.Noordzeekanaal..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart.
    SMS_20080416_0420.A4+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Dordrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0297_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Dordrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0295_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Dordrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0294_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen en railremmen. Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0286_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen  Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0284_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Rotterdam). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0279_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Rotterdam). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0278_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 25-02-2020; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen en railremmen. Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard (train shunting-yard) used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200225_0287_Luchtfoto Kijfhoek.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0025.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan.  Bedrijventerrein De Hoef (rechtsboven)..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20110120_0021.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0027.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0026.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan. Overzicht bedrijventerrein De Hoef bovenste helft van de foto..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0023.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan.  Bedrijventerrein De Hoef (rechtsboven)..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0022.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Hoevelaken, 01-20-2011.Rijskweg A28 en de A1,.Bij knooppunt Hoevelaken is een file aan het ontstaan..The beginning of traffic jam at junction Hoevelaken..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) .copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110120_0020.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0562_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0936.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 12-06-2009; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen, detail van de verdeelsporen met onder in beeld de railremmen. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Kijkhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail.Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het heuvelen: de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen, railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0817.A3.jpg
  • Nederland, Rotterdam, Europoort, 20-03-2009; Beneluxhaven met binnenvaartschip (tanker) in de voorgrond, met veerboot 'Pride of Hull' van maatschappij P&O in de achtergrond. De roll on-roll off ferry van PO onderhoudt de veerdienst Hull-Rotterdam en vervoert ook vrachtwagens met opleggers en trailers.In de achtergrond de olie-oplagtanks van de 5e Petroleumhaven en de Dintelhavenbrug. Benelux Harbour with barge (tanker) and the ferry 'Pride of Hull' of the P & O company. In the background the oil storage tanks of the 5th Petroleum harbour..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0562.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0917_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0915_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0617_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0604_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0601_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0596_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0592_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0576_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0573_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Intercity trein verlaat de spoorbrug.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0566_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0551_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0548_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute, tunnel onder Pannerdens kanaal.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0898.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute, tunnel onder Pannerdensch kanaal met dienstgebouw.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0891.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute nadert de tunnel onder Pannerdens kanaal. Naast het dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, De Mammoet (Kunstenaar Joris Baudoin).<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0884.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute nadert de tunnel onder Pannerdens kanaal.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0876.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute nadert de tunnel onder Pannerdens kanaal. Dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in westelijke richting, Neder-Rijn in de achtergrond.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0880.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Goederentrein op Betuweroute nadert de tunnel onder Pannerdens kanaal. Dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0879.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute, tunnel onder Pannerdensch kanaal. Naast het dienstgebouw van de tunnel  De Mammoet (Kunstenaar Joris Baudoin).<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch kanaal - Pannerdens channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0868.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute met dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in westelijke richting, Neder-Rijn in de achtergrond.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0848.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute met dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in oostelijke richting.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0845.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maasvlakte, Missouriweg en Colaradoweg. Vrachtauoto's in de file bij ingang Deltaterminal , containerterminals van ECT en  APM <br />
Maasvlakte, entrance of container terminals ECT en APM <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1260.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0942.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0931.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0925.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen. Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0923.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis,rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Freight train on its way to the bridge over the canal. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1014.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis, rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk. Rechtsboven bedrijventerrein Tiel.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0995.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis,rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Freight train on its way to the bridge over the canal. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1005.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis, rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk. Rechtsboven bedrijventerrein Tiel.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0995.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis,rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Freight train on its way to the bridge over the canal. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0998.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Betuwe, 24-10-2013; Betuweroute, ter hoogte van Echteld. De goederenspoorlijn loopt parallel aan autosnelweg A15. De goederentrein is onderweg naar de haven van Rotterdam. Onder in beeld de rivier de Linge.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany, near Echteld. The freight railway runs parallel to highway A15. The freight is on its way to the port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0962.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Betuwe, 24-10-2013; Betuweroute, ter hoogte van Echteld. De goederenspoorlijn loopt parallel aan autosnelweg A15. De goederentrein is onderweg naar de haven van Rotterdam. Het spoor voor de gewone trein kruist de Betuwelijn, de A15 en de rivier de Linge.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany, near Echteld. The freight railway runs parallel to highway A15. The freight is on its way to the port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0956.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Betuwe, 24-10-2013; Betuweroute, ter hoogte van Echteld. De goederenspoorlijn loopt parallel aan autosnelweg A15. De goederentrein is onderweg naar de haven van Rotterdam. De weg en het spoor lopen tussen de boomkwekerijen.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany, near Echteld. The freight railway runs parallel to highway A15. The freight is on its way to the port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0950.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Betuwe, 24-10-2013; Betuweroute, ter hoogte van Echteld. De goederenspoorlijn loopt parallel aan autosnelweg A15. De goederentrein is onderweg naar de haven van Rotterdam.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany, near Echteld. The freight railway runs parallel to highway A15. The freight is on its way to the port of Rotterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0942.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Betuwe, 24-10-2013; Betuweroute, ter hoogte van Echteld. De goederenspoorlijn loopt parallel aan autosnelweg A15. De goederentrein is onderweg naar de haven van Rotterdam. Rechts boomkwekerijen tussen de weilanden.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany, near Echteld. The freight railway runs parallel to highway A15. The freight is on its way to the port of Rotterdam.luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_0940.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 22-05-2011;.Europoort. .Containerterminal ECT in de Waalhaven , skyline van Rotterdam. De Erasmusbrug in de verte is goed te zien midden in de rechterhelft van de foto..Containerterminal ECT in the Waalhaven in the Port of Rotterdam, in the back the skyline of Rotterdam...luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_696.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 22-05-2011;.Europoort. Pernis..Containerterminal ECT in de Eemhaven met zicht op Heijplaat en Waalhaven, skyline van Rotterdam. De Erasmusbrug in de verte is goed te zien midden in de rechterhelft van de foto..Containerterminal ECT in the Eemhaven in the Port of Rotterdam, in the back the skyline of Rotterdam...luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_694.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 22-05-2011;.Europoort. Pernis. Prins Willem-Alexanderhaven..Containerterminal ECT in de Eemhaven met de skyline van Rotterdam. De Erasmusbrug in de verte is goed te zien midden in de rechterhelft van de foto..Containerterminal ECT in the Port of Rotterdam, in the back the skyline of Rotterdam..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_687.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 12-06-2009; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen, overzicht van de verdeelsporen, met aan de horizon de Oude Maas. .De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Kijkhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail.Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het heuvelen: de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen, railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen..Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0804.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Westland, 20-03-2009; hoofdgebouw met veiling van de Bloemenveiling Holland in Naaldwijk, FloraHolland. Het complex neemt veel ruimte in beslag, personenauto's worden geparkeerd op het dak. Vrachtauto's staan klaar om beladen te worden. Air view on the buildings and trucks of the FloraHolland flower auction. Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0494.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Westland, 20-03-2009; hoofdgebouw met veiling van de Bloemenveiling Holland in Naaldwijk, FloraHolland. Het complex neemt veel ruimte in beslag, personenauto's worden geparkeerd op het dak. Vrachtauto's staan klaar om beladen te worden. Air view on the buildings and trucks of the FloraHolland flower auction. Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0492.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0913_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0612_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0610_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; brug in Rijksweg A2 over de Maas bij Empel met geluidsscherm in de karakteristiek huiskleur van Rijkswaterstaat. <br />
A2 motorway with bridge A2 over the Meuse at Empel. Yellow colored sound barrier.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0606_Luchtfoto_Maasbrug...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0597_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Duwbak passsert de bruggen.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0580_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2. Intercity trein verlaat de spoorbrug.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0567_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0554_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Zaltbommel, 13-05-2019; bruggen over de rivier de Waal bij Zaltbommel. Naast de spoorbrug, spoorlijn Utrecht - Den Bosch, de Martinus Nijhofbrug voor autoverkeer op rijksweg A2.<br />
Bridges over the River Waal. Railway bridge, railway line Utrecht - Den Bosch and the Martinus Nijhof bridge, motorway A2.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0558_Luchtfoto__Martinu...jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, goederentrein verlaat tunnel onder Pannerdens kanaal van de Betuweroute. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0909.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, goederentrein verlaat tunnel onder Pannerdens kanaal van de Betuweroute. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0908.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, goederentrein verlaat tunnel onder Pannerdens kanaal van de Betuweroute. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0906.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, goederentrein verlaat tunnel onder Pannerdens kanaal van de Betuweroute. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0902.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute met dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in westelijke richting, Neder-Rijn in de achtergrond.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0872.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute met dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in westelijke richting, Neder-Rijn in de achtergrond.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0864.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Duiven, 09-06-2016; Groessen, natuurgebied Kandia. Betuweroute met dienstgebouw van de tunnel onder het Pannerdensch kanaal, in oostelijke richting.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0847.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, tunnel van de Betuweroute onder Pannerdens kanaal. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0835.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, tunnel van de Betuweroute onder Pannerdens kanaal. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0828.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Angeren, 09-06-2016; Boerenhoek, tunnel van de Betuweroute onder Pannerdens kanaal. Pannerdensch kanaal (Neder-Rijn) aan de horizon.<br />
Tunnel Betuweroute, freight railway, Pannerdensch channel (Lower Rhine) on the horizon.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160609_0833.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_1098.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen met verdeelsporen. Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_1096.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0949.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0947.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0948.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0945.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0943.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen met verdeelsporen. Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0939.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0932.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Zwijndrecht, 23-10-2013; Kijfhoek, rangeerterrein voor goederentreinen. Overzicht van de verdeelsporen (richting Zwijndrecht). Kijfhoek huisvest Keyrail, exploitant Betuweroute en is in beheer bij ProRail. De Betuweroute, die begint als Havenspoorlijn op de Maasvlakte, verbindt via Kijfhoek de Rotterdamse haven met het achterland. Het rangeeremplacement dient voor het sorteren van goederenwagons waarbij gebruik gemaakt wordt van de zwaartekracht, het 'heuvelen': de wagons worden de heuvel opgeduwd, bij het de heuvel afrollen komen ze, door middel van wissels, op verschillende verdeelsporen. Railremmen zorgen voor het automatisch remmen van de wagons. Na het heuvelproces staan de nieuw samengestelde treinen op aparte opstelsporen.<br />
Kijfhoek, railway yard used by ProRail and Keyrail (Betuweroute operator). Kijfhoek connects via the Betuweroute (beginning as Havenspoorlijn on the Maasvlakte), through the port of Rotterdam with the hinterland. The shunting yard for sorting wagons makes use of gravity. The new trains are assembled on separate tracks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0930.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis,rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Freight train on its way to the bridge over the canal. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1011.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Tiel, 24-10-2013; Betuweroute en autosnelweg A15 kruisen het Amsterdam-Rijnkanaal ter hoogte van de Prins Bernhardsluis,rivier de Waal in de achtergrond. Goederentrein nadert de brug over het kanaal. Binnenvaartschepen in de sluiskolk.<br />
Betuweroute, railway from Rotterdam to Germany,  and A15 motorway cross the Amsterdam-Rhine Canal at the Prince Bernhard lock, the Waal river in the background. Freight train on its way to the bridge over the canal. Barges in the lock chamber.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1009.NiA3+.jpg
Next