Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Nieuwsbrief & blog
  • INSTAGRAM
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

105 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next

Loading ()...

  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen met in de achtergrond de Grevelingendam en grevelingenmeer. De twee dammen vormen samen met de sluizen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak (rechts) en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. In de voorgrond de bedieningsgebouwen voor het zoet-zoutscheidingssysteem van de sluizen, de doorlaatwerken.<br />
Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0411.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Onderdeel van het compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak (rechtsboven) en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Midden-rechts de bedieningsgebouwen voor het zoet-zoutscheidingssysteem van de sluizen, de doorlaatwerken.<br />
Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0419.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Onderdeel van het compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak (rechtsboven) en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. In de voorgrond de bedieningsgebouwen voor het zoet-zoutscheidingssysteem van de sluizen, de doorlaatwerken.<br />
Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0415.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Onderdeel van het compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak (rechtsboven) en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. In de voorgrond de bedieningsgebouwen voor het zoet-zoutscheidingssysteem van de sluizen, de doorlaatwerken.<br />
Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0413.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (boven in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde (bereikbaar via het Zijpe, onder in beeld). Midden en rechtsonder een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0777.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam, gezien naar Zuid-Holland. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (boven in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde. Midden en onder een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0773.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen met Hoogbekken en Laagbekken. In de achtergrond Sint Philipsland.<br />
Dam en sluiscomplex vormen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Het Krammer, aan gene zijde van de sluizen staat in verbinding met de Oosterschelde. Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0429.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (links in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde. Boven het midden een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0781.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (boven in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde (bereikbaar via het Zijpe, onder in beeld). Midden en rechtsonder een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0776.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet  22-05-2011; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden enigszins terug te laten komen in het estuarium. Uitbreiding van dit 'kierbesluit' is omstreden vanwege het verder binnendringen van zout water..Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_420.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (boven in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde. Middenrechts een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0775.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0528.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0534.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 01-04-2016; Oesterdam met rechts Schelde-Rijnverbinding en Markiezaatskade. Verdronken Land van Zuid-Beveland in de voorgrond. De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (links) van het zoete water van het  Zoommeer<br />
<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1335jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Rechts in de achtergrond de Grevelingendam. <br />
Dam en sluiscomplex vormen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Het Krammer, aan gene zijde van de sluizen staat in verbinding met de Oosterschelde. Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0443.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Rechts in de achtergrond de Grevelingendam. <br />
Dam en sluiscomplex vormen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Het Krammer, aan gene zijde van de sluizen staat in verbinding met de Oosterschelde. Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0433.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen met Hoogbekken en Laagbekken. In de achtergrond Sint Philipsland.<br />
Dam en sluiscomplex vormen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Het Krammer, aan gene zijde van de sluizen staat in verbinding met de Oosterschelde. Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0389.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met Bergsediepsluis, tussen Oosterschelde en het Bergsche Diep <br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (links van de dam) van het zoete water van het  Zoommeer.<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1408jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met rechts de Oosterschelde. Links het kanaal van de Schelde-Rijnverbinding richting Kreekraksluizen, begrensd door de Markiezaatskade.<br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde van het zoete water van het  Zoommeer<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1352jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0504.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet  22-05-2011; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden enigszins terug te laten komen in het estuarium. Uitbreiding van dit 'kierbesluit' is omstreden vanwege het verder binnendringen van zout water..Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_405.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 01-04-2016; Oesterdam gezien met in de voorgrond Schelde-Rijnverbinding, gezien naar Zuid-Beveland. Verdronken Land van Zuid-Beveland direct naast de dam.<br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (links) van het zoete water van het  Zoommeer<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1432.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Oosterschelde, 01-04-2016; Oesterdam met rechts Schelde-Rijnverbinding en Markiezaatskade. Verdronken Land van Zuid-Beveland in de voorgrond. De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (links) van het zoete water van het  Zoommeer<br />
<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1332jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met Bergsediepsluis, tussen Oosterschelde en het Bergsche Diep <br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (rechts van dam) van het zoete water van het  Zoommeer.<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1416.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met rechts de Oosterschelde. Diagonaal in het midden het kanaal van de Schelde-Rijnverbinding richting Kreekraksluizen, begrensd door de Markiezaatskade en Markiezaatsmeer.<br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde van het zoete water van het  Zoommeer<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1265jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0491.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0495.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). <br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0533.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met Bergsediepsluis, tussen Oosterschelde en het Bergsche Diep <br />
De dam is een compartimenteringsdam en scheidt het zoute water van de Oosterschelde (links van de dam) van het zoete water van het  Zoommeer.<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1412jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zicht tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257. Grevelingendam in de achtergrond.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0516.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zicht tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer).  Grevelingendam in de achtergrond.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0520.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257. Grevelingendam in de achtergrond.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0540.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet  22-05-2011; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb en vloed beperkt open om de getijden enigszins terug te laten komen in het estuarium. Uitbreiding van dit 'kierbesluit' is omstreden vanwege het verder binnendringen van zout water..Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin to the North sea. Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored..luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110522_421.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016; Philipsdam en Krammersluizen. Rechts in de achtergrond de Grevelingendam. <br />
Dam en sluiscomplex vormen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. Het Krammer, aan gene zijde van de sluizen staat in verbinding met de Oosterschelde. Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0445.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zicht tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257. <br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0527.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zicht tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer).  Grevelingendam in de achtergrond.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0544.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0507.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0513.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Grevelingen, 12-06-2009; Grevelingendam naar Bruinisse op Duiveland (aan de horizon), naar links de Philipsdam naar St. Philipsland met de Krammersluizen. De sluizen maken scheepvaartverkeer naar de Oosterschelde (aan de verre horizon) mogelijk. Rechts de Grevelingen of Grevelingenmeer, het grootste zoutwatermeer van Europa, ontstaan door het afsluiten van de zeearm door de Brouwersdam in het kader van de Deltatwerken  (1971). Door het verdwijnen van het getij is de ecologische kwaliteit van het water steeds verder achteruitgegaan, er zijn initiatieven om een opening in de Brouwersdam te maken om zo het getij deels terug te laten keren. <br />
Grevelingen with sweet water lake, the result of closing the connection to the North Sea. This closure has caused numerous ecological problems<br />
Aerial photo (additional fee required). Luchtfoto (toeslag).<br />
foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0788.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Grevelingen, 12-06-2009; Grevelingendam naar Bruinisse op Duiveland (aan de horizon), naar links de Philipsdam naar St. Philipsland met de Krammersluizen. De sluizen maken scheepvaartverkeer naar de Oosterschelde (aan de verre horizon) mogelijk. Rechts de Grevelingen of Grevelingenmeer, het grootste zoutwatermeer van Europa, ontstaan door het afsluiten van de zeearm door de Brouwersdam in het kader van de Deltatwerken  (1971). Door het verdwijnen van het getij is de ecologische kwaliteit van het water steeds verder achteruitgegaan, er zijn initiatieven om een opening in de Brouwersdam te maken om zo het getij deels terug te laten keren..Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0790.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Bergen op Zoom, 01-04-2016; Zoommeer zoetwaterbuffer en opvangbassin voor oppervlaktewater bij hoogwater. Schelde-Rijnkanaal en Molenplaat, Bergsche Diep. Oosterschelde aan de horizon.<br />
Zoommeer freshwater buffer and mergency basin for surface water at high tide.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1282jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Bergen op Zoom, 01-04-2016; Zoommeer zoetwaterbuffer en opvangbassin voor oppervlaktewater bij hoogwater. Schelde-Rijnkanaal en Molenplaat.<br />
Zoommeer freshwater buffer and mergency basin for surface water at high tide.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1245jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Bergen op Zoom, 01-04-2016; Zoommeer zoetwaterbuffer en opvangbassin voor oppervlaktewater bij hoogwater. Molenplaat, Bergsche Diep, Schelde-Rijnverbinding.<br />
Zoommeer freshwater buffer and mergency basin for surface water at high tide.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1511.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Bergen op Zoom, 01-04-2016; Zoommeer zoetwaterbuffer en opvangbassin voor oppervlaktewater bij hoogwater. Schelde-Rijnkanaal en Molenplaat.<br />
Zoommeer freshwater buffer and mergency basin for surface water at high tide.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1270jpg.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Brouwershaven, 12-06-2009; de Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken (1971), tussen Goeree en Schouwen (aan de horizon, provincie Zeeland), links het Grevelingenmeer en in het midden Middelplaat met recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. .Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen zijn gaandeweg ernstige milieuproblemen in het nieuwe zoetwater ontstaan. De reeds in 1978 extra gebouwde doorlaatsluis, de Brouwerssluis (bij de uitstulping), heeft onvoldoende verlichting gebracht, er zijn nu plannen om een opening in de dam te maken om zo het getij deels terug te laten keren. The Brouwersdam, connection between the provinces Zeeland and Zuid-Holland is causing environmental problems, because the salt water cannot enter any longer. An opening in the dam is considered..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0265.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Brouwershaven, 12-06-2009; de Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken (1971), tussen Goeree en Schouwen (aan de horizon, provincie Zeeland), links het Grevelingenmeer en in het midden Middelplaat met recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. .Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen zijn gaandeweg ernstige milieuproblemen in het nieuwe zoetwater ontstaan. De reeds in 1978 extra gebouwde doorlaatsluis, de Brouwerssluis (bij de uitstulping), heeft onvoldoende verlichting gebracht, er zijn nu plannen om een opening in de dam te maken om zo het getij deels terug te laten keren. The Brouwersdam, connection between the provinces Zeeland and Zuid-Holland is causing environmental problems, because the salt water cannot enter any longer. An opening in the dam is considered..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0263.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Sint Philipsland, 01-04-2016; Philipsdam gezien naar de Krammersluizen met het water van het Krammer. Links van de dam het Laagbekken, rechts Plaat van de Vliet. De Philipsdam is een van de compartimenteringswerken die op hun beurt weer deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0484.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016;  Sluiskolken met schutten van schepen van de Krammersluizen, compartimenteringswerk tussen Volkerak en Krammer. <br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0466.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Sint Philipsland, 01-04-2016; Philipsdam gezien naar de Krammersluizen met het water van het Krammer. Links van de dam het Laagbekken, rechts Plaat van de Vliet. De Philipsdam is een van de compartimenteringswerken die op hun beurt weer deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0504.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Gemeente Lelystad, 28-04-2010; sluizencomplex Houtribsluizen. De sluizen vow de schepen lignin nasal de spuisluizen Houtrib locks. The lock are situated next to the sluices that are needed to manage the water level between the two lakes Markermeer en IJsselemeer..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0609.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, Gemeente Lelystad, 28-04-2010; sluizencomplex Houtribsluizen. De spuisluizen zijn nodig om het waterpeil in het Markermeer en IJsselmeer te regelen. Naast de spuisluizen de gewone sluizen..Houtrib locks. The sluices are needed to manage the water level between the two lakes Markermeer en IJsselemeer..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0608.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, Gemeente Lelystad, 28-04-2010; sluizencomplex Houtribsluizen. De spuisluizen zijn nodig om het waterpeil in het Markermeer en IJsselmeer te regelen. Naast de spuisluizen de gewone sluizen..Houtrib locks. The sluices are needed to manage the water level between the two lakes Markermeer en IJsselemeer..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0606.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Brouwershaven, 12-06-2009; de Brouwersdam, onderdeel van de Deltawerken (1971), tussen Goeree en Schouwen (aan de horizon, provincie Zeeland), links het Grevelingenmeer en in het midden Middelplaat met recreatiecentrum en vakantiepark Port Zelande. .Na het afsluiten van de zeearm Grevelingen zijn gaandeweg ernstige milieuproblemen in het nieuwe zoetwater ontstaan. De reeds in 1978 extra gebouwde doorlaatsluis, de Brouwerssluis (bij de uitstulping), heeft onvoldoende verlichting gebracht, er zijn nu plannen om een opening in de dam te maken om zo het getij deels terug te laten keren. The Brouwersdam, connection between the provinces Zeeland and Zuid-Holland is causing environmental problems, because the salt water cannot enter any longer. An opening in the dam is considered..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0268.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016;  Sluiskolken met schutten van schepen van de Krammersluizen, compartimenteringswerk tussen Volkerak en Krammer. <br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0460.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Oesterdam met rechts de Oosterschelde en links het Bergsche Diep overgaand in het Zoommeer (in de achtergrond). Op de Speelmansplaten  villapark Waterrijk Oesterdam.<br />
<br />
Oesterdam, division between salt and sweet water, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_1418.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016;  Sluiskolken met schutten van schepen van de Krammersluizen, compartimenteringswerk tussen Volkerak en Krammer. <br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0459.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Gemeente Lelystad, 28-04-2010; sluizencomplex Houtribsluizen. De spuisluizen zijn nodig om het waterpeil in het Markermeer en IJsselmeer te regelen. Naast de spuisluizen de gewone sluizen..Houtrib locks. The sluices are needed to manage the water level between the two lakes Markermeer en IJsselemeer..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100428_0605.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Sint Philipsland, 01-04-2016; Philipsdam gezien naar de Krammersluizen met het water van het Krammer. Links van de dam het Laagbekken, rechts Plaat van de Vliet. De Philipsdam is een van de compartimenteringswerken die op hun beurt weer deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0471.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Sint Philipsland, 01-04-2016; Philipsdam gezien naar de Krammersluizen met het water van het Krammer. Links van de dam het Laagbekken, rechts Plaat van de Vliet. De Philipsdam is een van de compartimenteringswerken die op hun beurt weer deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0504.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016;  Sluiskolken met schutten van schepen van de Krammersluizen, compartimenteringswerk tussen Volkerak en Krammer. <br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0459.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-20011; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_035.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 22-05-2011; Krammersluizen met Philipsdam (afsluiting van  Krammer en Volkerak van de Oosterschelde), Grevelingendam tussen Schouwen-Duiveland (Zeeland) en Goeree-Overflakkee (Zuid-Holland) in de achtergrond..Krammer sluices and Philips dam Grevelingendam in the background, south-west Netherlands, part of the Delta Project..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_647.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-2011; Houtribdijk De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake (right). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_025.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-2011; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_012.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 22-05-2011; Krammersluizen bij de Philipsdam (afsluiting van  Krammer en Volkerak van de Oosterschelde). Krammer sluices in south-west Netherlands, part of the Delta Project..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_654.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0061.NiA3+-2.jpg
  • Nederland, Zeeland, Grevelingen, 12-06-2009; mosselpercelen in het Grevelingenmeer, staande netten (of fuiken), voorzien van boeien.mussel plots in the Grevelingenmeer, fixed nets with buoys.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0270.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Schouwen-Duiveland, 01-04-2016;  Sluiskolken met schutten van schepen van de Krammersluizen, compartimenteringswerk tussen Volkerak en Krammer. <br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0460.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0061.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 22-05-2011; Krammersluizen met Philipsdam (afsluiting van  Krammer en Volkerak van de Oosterschelde), Grevelingendam tussen Schouwen-Duiveland (Zeeland) en Goeree-Overflakkee (Zuid-Holland) in de achtergrond..Krammer sluices and Philips dam Grevelingendam in the background, south-west Netherlands, part of the Delta Project..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_649.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 22-05-2011; Krammersluizen met Philipsdam (afsluiting van  Krammer en Volkerak van de Oosterschelde), Grevelingendam tussen Schouwen-Duiveland (Zeeland) en Goeree-Overflakkee (Zuid-Holland) in de achtergrond..Krammer sluices and Philips dam Grevelingendam in the background, south-west Netherlands, part of the Delta Project..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_648.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0086.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0077.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, IJsselmeer, 22-05-2011; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De foto is gemaakt richting Enkhuizen. De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302..Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The photo was taken towards Enkhuizen. .The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110522_033.A3.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0086.NiA3+-2.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0078.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0086.NiA3+-2.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0078.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0069.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0086.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0069.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0061.NiA3+-2.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0086.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0077.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 18-01-2016; Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (links). De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(left). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160118_0061.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Gemeente Wonseradeel, 07-05-2018; Afsluitdijk ter hoogte van Breezanddijk, het voormalig werkeiland Breezand. .<br />
Het gebouw is de Blue Energy Centrale, proefopstelling voor opwekking vn elektriciteit waarbij gebruik gemaakt wordt van het verschil in zoutgehalte tussen de Noordzee (zout, boven) en het IJsselmeer (zoet, onder).<br />
Enclosure Dam at the height of Breezanddijk, former 'work island' Breezand.  IJsselmeer lake (bottom), the Wadden Sea (top)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20180507_1170.NiA3+.jpg
  • Nederland, Friesland, Gemeente Wonseradeel, 07-05-2018; Afsluitdijk ter hoogte van Breezanddijk, het voormalig werkeiland Breezand. .<br />
Het gebouw is de Blue Energy Centrale, proefopstelling voor opwekking vn elektriciteit waarbij gebruik gemaakt wordt van het verschil in zoutgehalte tussen de Noordzee (zout, boven) en het IJsselmeer (zoet, onder).<br />
Enclosure Dam at the height of Breezanddijk, former 'work island' Breezand.  IJsselmeer lake (bottom), the Wadden Sea (top)<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20180507_1172.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Reimerswaal, 12-06-2009; Kreekraksluizen, onderdeel Schelde-Rijnverbinding, kanaal verbindt de haven van Rotterdam met die van Antwerpen. De sluizen hebben zout-zoetscheidingssysteem, het zoete water van het Zoommeer (naar links) kan niet mengen met het zoute water. Boven in beeld het Markietzaatsmeer. .Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0725.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Goeree-Overflakkee, 04-07-2006; dam and sluices between islands Goeree-Overflakkee en Voorne-Putten; the sluices are for sluicing water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the naturabassin (bottom part of the photo) to the North sea (top right); Haringvlietdam met Haringvlietsluizen, gezien in de richting Goedereede en Ouddorp op Goeree-Overflakkee; de sluizen zijn spui-sluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet (links op de foto) zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden.  aeriaview / aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.190107_mg_1465.a4...jpg
  • Nederland, Zeeland, Reimerswaal, 12-06-2009; Kreekraksluizen, onderdeel Schelde-Rijnverbinding, kanaal verbindt de haven van Rotterdam met die van Antwerpen. De sluizen hebben zout-zoetscheidingssysteem, het zoete water van het Zoommeer (naar links) kan niet mengen met het zoute water. Boven in beeld het Markietzaatsmeer. .Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0724.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Reimerswaal, 12-06-2009; Kreekraksluizen, onderdeel Schelde-Rijnverbinding, kanaal tussen de haven van Rotterdam en die van Antwerpen. De sluizen hebben zout-zoetscheidingssysteem, het zoete water van het Zoommeer (naar links) kan niet mengen met het zoute water. Boven in beeld het Markietzaatsmeer. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0721.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Reimerswaal, 12-06-2009; Kreekraksluizen, onderdeel Schelde-Rijnverbinding, kanaal tussen de haven van Rotterdam en die van Antwerpen. De sluizen hebben zout-zoetscheidingssysteem, het zoete water van het Zoommeer (naar links) kan niet mengen met het zoute water. Boven in beeld het Markietzaatsmeer. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0718.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet, 12-06-2009; Detail Haringvlietsluizen, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvlie zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer  ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb én vloed beperkt open (rechts op de foto), om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium .Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse). Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0219.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Goeree-Overflakkee, 04-07-2006; dam and sluices between islands Goeree-Overflakkee en Voorne-Putten; the sluices are for sluicing water coming from the rivers from naturabassin (lower part of the photo) to the North sea.Haringvlietsluizen en begin Haringvlietdam, gezien in de richting van Noordzee; de sluizen zijn spui-sluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet (links op de foto) zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden, op de foto de schuiven van de sluizen in gesloten toestand.l.luchtfoto (toeslag),  aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.190107_mg_1466.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Goeree-Overflakkee, 04-07-2006; dam and sluices between islands Voorne-Putten and Goeree-Overflakkee; the sluices are for sluicing water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the naturabassin (left) to the North sea (right);.Haringvlietdam met windmolens en de Haringvlietsluizen, gezien in de richting van Stellendam op Goeree-Overflakkee (met Buitenhaven, rechts); het water van de Grevelingen achter het eiland aan de horizon; de sluizen zijn spui-sluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet (links op de foto) zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden; waterbeheer, getijden, brak, spuien, algen, visstand, Deltawerken, milieu, milieuproblematiek, landschap, natuur, zand, strand .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.190107_mg_1463.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet, 12-06-2009; Detail Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, tussen Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvlie zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer  ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb én vloed beperkt open om de getijden hun enigszins terug te laten komen in het estuarium .Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee. The sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin (right) to the North sea (left). Modern ecological insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0218.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Krammer, 12-06-2009; Krammersluizen in de Philipsdam. De scheepvaartsluizen maken scheepvaartverkeer mogelijk tussen Rijn en Schelde en zijn zo gebouwd dat het zoete water van het Volkerak (links in beeld) gescheiden blijft van het zoute water uit de nabijgelegen Oosterschelde. Boven het midden een van de basins met pompstations die onderdeel uit maken van het compartimeringssyteem<br />
Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required)<br />
foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0781.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet, 12-06-2009; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, gezien naar Rockanje op het eiland Voorne-Putten, onder in beeld de damaanzet op Goeree-Overflakkee. Op het tweede plan aanleg tweede Maasvlakte, Maasvlakte (met E ON centrale) en olieraffinaderijen in Europoort (vlnr). De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet (rechts op de foto) zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer  ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb én vloed beperkt open, om de getijden hun enigszin terug te laten komen in achterliggende estuarium .Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee (bottom); the sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin (right) to the North sea (left). Modern ecolical insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0209.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Gemeente Tholen, 01-04-2016; Sint Philipsland, overzicht Philipsdam en Krammersluizen met in het water van het Slaak het Hoogbekken en Laagbekken. In de achtergrond de Grevelingendam en Grevelingenmeer. De twee dammen vormen samen met de sluizen een compartimenteringswerk waardoor het zoete water van Volkerak (rechts) en het zoute water van het Krammer gescheiden blijft. <br />
Het geheel maakt deel uit maken van de Deltawerken.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works. The locks form a division between sweet and salt water.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160401_0514.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Haringvliet, 12-06-2009; Haringvlietsluizen en Haringvlietdam, gezien naar Rockanje op het eiland Voorne-Putten, onder in beeld de damaanzet op Goeree-Overflakkee. Op het tweede plan aanleg tweede Maasvlakte, Maasvlakte (met E ON centrale) en olieraffinaderijen in Europoort (vlnr). De sluizen, onderdeel van de Deltawerken, zijn spuisluizen en zorgen er voor dat het zoete water uit het Haringvliet (rechts op de foto) zoals aangevoerd door Maas en Rijn geloosd kan worden. In het kader van modern natuurbeheer  ('getemd getij') gaan de sluizen tegenwoordig bij eb én vloed beperkt open, om de getijden hun enigszin terug te laten komen in achterliggende estuarium .Dam and sluices between islands Voorne-Putten en Goeree-Overflakkee (bottom); the sluices are for draining water coming from the rivers Rhine and Maas (Meuse) from the natural bassin (right) to the North sea (left). Modern ecolical insight has led to opening the sluices semi-permanently, resulting in the estuary function of the Haringvliet patially being restored.Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0209.A3.jpg
Next