Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Nieuwsbrief & blog
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

612 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Next

Loading ()...

  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. In de achtergrond de 7e Petroleumhaven. .Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. Helicopter Deck heli pad.Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0591.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. Links in de achtergrond Europoort..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0578.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore.In de achtergrond maassluis en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0583.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad)..Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0587.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore. In de achtergrond de Nieuwe Waterweg en met Maeslantkering en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0579.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 20-03-2009; Hermod, kraanschip van Heerema Marine Contractors (HMC) in het Calandkanaal. Het werkschip is een zgn. half-afzinkbaar schip waardoor het schip ook onder extreme weersomstandigheden operationeel kan zijn. Het schip heeft een helikopterdek (heliplat) en is voorzien van twee kranen voor gebruik bij constructiewerkzaamheden in de offshore.In de achtergrond maassluis en de kassen van het Westland..Hermod, semi submersible crane vessel (SSCV) of Heerema Group. The ship has two cranes for offshore construction and a helicopter deck (or heli pad).Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0582.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0859.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0848.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Container Ship Morten van Maersk Line verlaat de APM terminal aan de Europahaven op de Maasvlakte. Het schip is onderweg naar open zee en wordt geassisteerd door twee sleepboten van Iskes.<br />
Containership Morten Maersk Line leaves the APM terminal at the Europe harbour on the Maasvlakte. The ship is on its way to open sea and is assisted by two tugs from Iskes.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1463.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0863.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam 19-09-2009; Rozenburg, werf van Keppel Verolme BV met schip in droogdok. Naast het dok klassieke havenkranen, in de achtergrond Botlek en Pernis.Shipyard with drydock.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20090919_0271.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Container Ship Morten van Maersk Line verlaat de APM terminal aan de Europahaven op de Maasvlakte. Het schip is onderweg naar open zee en wordt geassisteerd door twee sleepboten van Iskes.<br />
Containership Morten Maersk Line leaves the APM terminal at the Europe harbour on the Maasvlakte. The ship is on its way to open sea and is assisted by two tugs from Iskes.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1477.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Container Ship Morten van Maersk Line verlaat de APM terminal aan de Europahaven op de Maasvlakte. Het schip is onderweg naar open zee en wordt geassisteerd door twee sleepboten van Iskes.<br />
Containership Morten Maersk Line leaves the APM terminal at the Europe harbour on the Maasvlakte. The ship is on its way to open sea and is assisted by two tugs from Iskes.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1463.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 23-10-2013; schip vaart naar de ingang van het Calandkanaal. Aan de andere kant van de Splitsingsdam de ingang tot de haven van Rotterdam, de Nieuwe Waterweg. In de achtergrond de kust bij Hoek van Holland.<br />
A ship enters the Port of Rotterdam via the Nieuwe Waterweg. In the back coast near Hoek van Holland (l).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0293.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0862.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0850.A3.jpg
  • Nederland, Groningen, Eemshaven, 04-11-2018; Julianahaven met jack-up kraanschip Pacific Osprey, rechts cruise schip Aida. RWE-Essent elektriciteitscentrale aan de horizon<br />
Eems harbour w crane and cruise ship.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0969.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Container Ship Morten van Maersk Line verlaat de APM terminal aan de Europahaven op de Maasvlakte. Het schip is onderweg naar open zee en wordt geassisteerd door twee sleepboten van Iskes. In de voorgeond binnenvaartschip en coaster, beiden beladen met containers.<br />
Containership Morten Maersk Line leaves the APM terminal at the Europe harbour on the Maasvlakte. The ship is on its way to open sea and is assisted by two tugs from Iskes.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1471.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; 7e Petroleumhaven met Vopak Terminal Europoort in de achtergrond. In de voorgrond de crude oil tankers Hilda Knutsen en Navion Hispania (met bunker schip aan haar zijde).<br />
7th Petroleum port with crude oil tankers.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_0901.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 23-10-2013; schip beladen met containers vaart de haven van Rotterdam binnen via de Nieuwe Waterweg. In de achtergrond de Petroleumhaven en de eerste Maasvlakte.<br />
Full container ship enters the Port of Rotterdam via the Nieuwe Waterweg. In the back oil staorage and container terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0254.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 23-10-2013; schip beladen met containers vaart de haven van Rotterdam binnen via de Nieuwe Waterweg. In de achtergrond de Petroleumhaven en de eerste Maasvlakte.<br />
Full container ship enters the Port of Rotterdam via the Nieuwe Waterweg. In the back oil storage and container terminal.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20131023_0255.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0857.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0856.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; <br />
Container schip Morten van rederij Maersk verlaat de haven van Rotterdam. In de achtergrond Tweede Maasvlakkte.<br />
Container Ship Morten Maersk leaves Port of Rotterdam.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1676.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 27-08-2013;<br />
Shopping center en Fashion Outlet Bataviastad met op de Bataviawerf de replica's van VOC-schip Batavia en De 7 provinciën (in aanbouw).<br />
Shopping Center and Fashion Outlet Bataviastad and the Batavia Yard with replicas of VOC ship Batavia and the Seven Provinces (under construction).<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_0150.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 27-08-2013;<br />
Shopping center en Fashion Outlet Bataviastad met op de Bataviawerf de replica's van VOC-schip Batavia en De 7 provinciën (in aanbouw).<br />
Shopping Center and Fashion Outlet Bataviastad and the Batavia Yard with replicas of VOC ship Batavia and the Seven Provinces (under construction).<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_0148.NiA3+.jpg
  • Nederland, Utrecht, Gemeente Rhenen, 27-05-2020; binnenvaartschip op de Neder-rijn ter hoogte van Rhenen.<br />
Inland vessel on the Lower Rhine near Rhenen.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200527_0306_A3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hollands Diep, 14-05-2020; Hollandsch diep gezien naar het Haringvliet en met de drie Moerdijkbruggen (autobrug, spoorbrug en een brug voor de Hogesnelheidslijn-Zuid). In de voorgrond liggen duwbakken voor anker.<br />
Hollandsch Diep seen to the Haringvliet and with the three Moerdijk bridges (car bridge, railway bridge and a bridge for the High Speed Line South). Barges are anchored in the foreground.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200514_0753_A3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hollands Diep, 14-05-2020; Hollandsch diep gezien naar het Haringvliet en met de drie Moerdijkbruggen (autobrug, spoorbrug en een brug voor de Hogesnelheidslijn-Zuid). In de voorgrond liggen duwbakken voor anker.<br />
Hollandsch Diep seen to the Haringvliet and with the three Moerdijk bridges (car bridge, railway bridge and a bridge for the High Speed Line South). Barges are anchored in the foreground.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200514_0751_A3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Pampus, 02-09-2020; IJmeer, IJsselmeer met  Almere (Almere-Pampus en Pampus-Poort) in de achtergrond.<br />
IJmeer, IJsselmeer.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200902_0750_A3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Pampus, 02-09-2020; IJmeer, IJsselmeer met  Almere (Almere-Pampus en Pampus-Poort) in de achtergrond.<br />
IJmeer, IJsselmeer.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200902_0747_A3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0845_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0837_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0835_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0753_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden; 23-03-2020; Buitenhaven, toegang tot Noordzeekanaal. Pier IJmuiden(Zuidpier, links),  havenhoofden met Noordzeehaven en Buitenhaven. Aan de verre horizon het Prinses Amaliawindpark (PAWP).<br />
Entrance to the North Sea Canal. Pier IJmuiden (South Pier), between the harbor heads of the North Sea port and Buitenhaven. The Princess Amalia Wind Farm (PAWP) is on the far horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swar
    SMS_20200323_0752_Luchtfoto Havenhoo...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0841_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Gemeente Velsen, 23-03-2020; monding Noordzeekanaal met havenhoofden (Zuidpier en Noordpier). Tusssen Noorderbuitenkanaal en Zuiderbuitenkanaal <br />
het Forteiland, ook wel genaamd  Fort IJmuiden en onderdeel van de Stelling van Amsterdam.<br />
Entrance Northsea channel with IJmuiden Fortress.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swart
    SMS_20200323_0836_Luchtfoto Forteila...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden; 23-03-2020; Buitenhaven, toegang tot Noordzeekanaal. Pier IJmuiden(Noordpier en Zuidpier, links). Noordzeehaven en Buitenhaven. Sluizen IJmuiden en Tata steel.<br />
Entrance to the North Sea Canal. Pier IJmuiden (South Pier), between the harbor heads of the North Sea port and Buitenhaven. <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swar
    SMS_20200323_0738_Luchtfoto haven IJ...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden; 23-03-2020; Buitenhaven, toegang tot Noordzeekanaal. Pier IJmuiden(Noordpier en Zuidpier, links). Noordzeehaven en Buitenhaven. Sluizen IJmuiden en Tata steel.<br />
Entrance to the North Sea Canal. Pier IJmuiden (South Pier), between the harbor heads of the North Sea port and Buitenhaven. <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swar
    SMS_20200323_0736_Luchtfoto haven IJ...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden; 23-03-2020; Buitenhaven, toegang tot Noordzeekanaal. Pier IJmuiden(Noordpier en Zuidpier, links). Noordzeehaven en Buitenhaven. Sluizen IJmuiden en Tata steel.<br />
Entrance to the North Sea Canal. Pier IJmuiden (South Pier), between the harbor heads of the North Sea port and Buitenhaven. <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swar
    SMS_20200323_0730_Luchtfoto haven IJ...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden; 23-03-2020; Buitenhaven, toegang tot Noordzeekanaal. Pier IJmuiden(Zuidpier),  havenhoofden met Noordzeehaven en Buitenhaven. Aan de verre horizon het Prinses Amaliawindpark (PAWP).<br />
Entrance to the North Sea Canal. Pier IJmuiden (South Pier), between the harbor heads of the North Sea port and Buitenhaven. The Princess Amalia Wind Farm (PAWP) is on the far horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright © 2020 foto/photo Siebe Swar
    SMS_20200323_0720_Luchtfoto Havenhoo...jpg
  • Nederland, Zeeland, Terneuzen, 04-07-2006;  site van de chemische fabriek van Dow (Dow ChemicaCompany) aan de Westerschelde; in de voorgrond afgemeerde tanker voor LPG, een van de grondstoffen; in de achtergrond de Westerschelde met de het zand van de Middelplaat (daarvoor schepen in de vaargeeuvan de Pas van Terneuzen) .de kraakinstallaties maken o.a. benzeen, ethyleen en propyleen (deze basischemicaliÎn worden verwerkt tot verschillende halffabrikaten die weer de bouwstenen voor verschillende kunststoffen vormen. .Site of the chemicaplant of Dow ChemicaCompany. This plant produces benzene, ethylene and propylene, the basis for various plastics.  luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.200207_mg_1608.a4...jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 04-07-2006; Waalhaven (gezien vanuit Heijplaat) met terminals voor containeroverslag van ECT(Europe Container Terminals); aan de horizon de skyline van de binnenstad Rotterdam met hoogbouw..Container cargo handling on the terminaof company ECT, in the Waalhaven (harbour) of the Port of Rotterdam, skyline of and view on Rotterdam with skycrapers, the river Maas and bridges.. .luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_2006.07.04_sms.170107_mg_1423.a4...jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden, 01-08-2016; overzicht zeehaven IJmuiden met booreilanden en ferry van DFDS Seaways. <br />
Overview port of IJmuiden. Monding Noordzeeknaal in de achtergrond.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160801_0610.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Europoort, Dintelhaven. Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV). Opslag van steenkool, erts en mineralen voor de staalindustrie.<br />
<br />
Europoort, terminal for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1248.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Tweede Maasvlakte.<br />
Container Ship Le  Havre van APL (American President Lines) meert af aan de containerterminal van RWG (Rotterdam World Gateway), geassisteerd door twee sleepboten van Kotug. De vlet van de roeiers van de KRVE zorgt voor de trossen. Noordzee en ingang Nieuwe Waterweg in de achtergond.<br />
Container Ship Le Havre APL (American President Lines) moors at the container terminal of RWG (Rotterdam World Gateway), assisted by two tugs Kotug.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1708.NiA3_Crop.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee. Links het Calandkanaal en de Maasvlakte, rechts aan de horizon Hoek van Holland. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1312.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014;<br />
Het Marineterrein, Kattenburg en het Scheepvaartmuseum, rechts de IJtunnel en museum Nemo met historische woonboten. <br />
Navy area and the National Maritime Museum (white building), right Museum Nemo.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0201.NiA3+-2.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014;<br />
Marineterrein en Kattenburg (boven), Scheepvaartmuseum. Dijksgracht en spoorbaan beneden.<br />
Navy area and the National Maritime Museum (white building).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0199.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 27-08-2013;<br />
Houtribdijk tussen het Markermeer en het IJsselmeer.<br />
Houtribdijk (dike) between the lakes Markermeer and the IJsselmeer.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_0170.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013. Rivier de Waal met ingang Maas-Waalkanaal met verkeerspost van Rijkswaterstaat.<br />
<br />
The river Waal near Nijmegen  (central Netherlands)  , near the port. The building is the Traffic Control Centre of Department of Public Works. <br />
A push-towing ship and a containership on the river.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1177.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Borssele, 23-10-2013;<br />
Kerncentrale Borssele in Zuid-Beveland aan de Westerschelde, Zeeuws Vlaanderen aan de horizon links.<br />
Borssele nuclear power station in South Beveland on shore of the Westerschelde.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0660.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Borssele, 23-10-2013; energielandschap, haven bij Borssele. Opslag van steenkool, windmolens aan de dijk van de Westerschelde. Kerncentrale Borssele linksboven. <br />
Port and  industrial area with storage of coal. In the back nuclear plant Borssele (l).<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0675.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013; rivier de Waal met (de toerit naar) de Waalbrug, gezien vanuit het Oosten, daarachter de spoorbrug met fietspad (De Snelbinder) en tenslotte de nieuwe stadsbrug van Nijmegen De Oversteek. Rechts van de rivier grondwerkzaamheden voor de dijkteruglegging Lent (Ruimte voor de Rivier). De dijken worden landinwaarts verplaats en er wordt een nevengeul gegraven. De huizen op de dijk blijven bestaan en komen te liggen op het Stadseiland Veur-Lent Nijmegen. In de verte de rookpluimen van de energiecentrale Electrabel Nederland.<br />
First bridge the Waal bridge on the river Waal, next the railway bridge with cycle path De Snelbinder (The Luggage strap) and finally the new city bridge of Nijmegen De Oversteek (The Crossing). Right of the river groundwork for the Dike relocation of Lent (project Ruimte voor de Rivier: Room for the River). <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1331.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013; rivier de Waal met Waalbrug, daarvoor de toerit naar / en de spoorbrug met fietspad De Snelbinder gezien vanuit het Westen. Rechts de binnenstad van Nijmegen. Links van de rivier grondwerkzaamheden voor de dijkteruglegging Lent (Ruimte voor de Rivier) .  De dijken worden landinwaarts verplaats en er wordt een nevengeul gegraven. In de verte de Waalbrug, de bebouwing voor de brug blijft bestaan en komt te liggen op het Stadseiland Veur-Lent Nijmegen.<br />
The river Waal and first the railway bridge with cycle path De Snelbinder (The Luggage strap) and next the Waal bridge. View on inner city of Nijmegen. The river groundwork for the Dike relocation of Lent (project Ruimte voor de Rivier: Room for the River). <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1274.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013; de nieuwe stadsbrug van Nijmegen over rivier de Waal, De Oversteek. Rechts van de rivier grondwerkzaamheden voor de Dijkteruglegging Lent (Ruimte voor de Rivier). Links industrie- en havengebied met de monding van het Maas-Waalkanaal.<br />
The new city bridge of Nijmegen on the river Waal, De Oversteek (The Crossing). On the right groundworks for the Dike relocation of Lent (project Ruimte voor de Rivier: Room for the River). <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1289.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente Hoogezand-Sappemeer, 27-08-2013; Foxhol, scheepswerf De Hoop Foxhol. Werf voor bouw van zeeschepen met karakteristiek dwarshelling.<br />
De Hoop Foxhol  Shipyards. Yard for sea vessels, sideway-launching yard.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_0570.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Zeeuws-Vlaanderen, 09-05-2013; cruiseschip op Kanaal Gent-Terneuzen, ter hoogte van Sluiskil.  Gezien naar Terneuzen, Westerschelde aan de horizon. Draaibrug van de Hoofdweg (N61/62) over het kanaal. Links van het kanaal beneden voormalig zusterhuis Hotel Sluiskil,  op de nominatie om gesloopt te worden.<br />
Cruise ship on the Gent-Terneuzen canal in the south of the province Zeeland.  Westerschelde at the horizon.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130509_1405.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Nieuwe Waterweg, 23-05-2011; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien naar de Noordzee, rechts aan de horizon Hoek van Holland en het Westland. .De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden..The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), North Sea at the horizon. .In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.luchtfoto (toeslag); aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20110523_372.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Reimerswaal, 12-06-2009; Kreekraksluizen, onderdeel Schelde-Rijnverbinding, kanaal verbindt de haven van Rotterdam met die van Antwerpen. De sluizen hebben zout-zoetscheidingssysteem, het zoete water van het Zoommeer (naar links) kan niet mengen met het zoute water. Boven in beeld het Markietzaatsmeer. .Swart collectie, luchtfoto (25 procent toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required).foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090612_0725.A3.jpg
  • Nederland, Rotterdam, Maasvlakte, 20-03-2009; kranen in slagorde bij de ECT Delta Terminal, klaar voor laden en lossen bij de container terminal in de Europahaven.  ECT Delta Terminal, container terminal with automated stacking cranes (ASC), ready to load and unload. Swart collectie, luchtfoto (toeslag); Swart Collection, aerial photo (additional fee required); .foto Siebe Swart / photo Siebe Swart
    SMS_20090320_0523.A3.jpg
  • Nederland, Groningen, Eemshaven, 04-11-2018; Julianahaven met  in de voorgrond LNG Cruiseschip Aida Nova. Daarachter jack-up kraanschip Pacific Osprey.<br />
Eems harbour w cruis ship and a crane ship.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20181104_0959.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 29-06-2018; ZIcht op Oude Houthaven met Haparandadam en het gebouw Pontsteiger. Druk scheepvaartverkeer op het IJ. Onder in beeld KNSM werf.<br />
Busy shipping traffic on the IJ.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20180629_0528.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden, 01-08-2016; overzicht zeehaven IJmuiden met booreilanden en ferry van DFDS Seaways. <br />
Overview port of IJmuiden. Kustlijn Noordzee.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160801_0625.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, IJmuiden, 01-08-2016; overzicht zeehaven IJmuiden met ferry van DFDS Seaways. <br />
Overview port of IJmuiden. Kustlijn Noordzee.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160801_0623.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Europoort, Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV) met bulk carriers voor de zeekade die worden gelost door grijperkranen. Dintelhavenhaven en Beneluxhaven.<br />
Europoort with bulk carriers at the terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1251.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; Europoort met terrein van Ertsoverslagbedrijf Europoort C.V. (EECV). Opslag van ijzererts, steenkolen en andere grondstoffen voor de staalindustrie. Dintelhaven met duwbakken voor transport van erts en kolen. <br />
Europoort with terminals for dry bulk handling, ore and coal for German Steelmaking industry.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1243.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Hoek van Holland, 10-06-2015; veerboot Hollandica van Stena Line op de Nieuwe Waterweg verlaat de haven van Rotterdam<br />
Ferry Hollandica (Stena Line) leaves Port of Rotterdam.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1188.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 10-06-2015; <br />
Container Ship Le  Havre van APL (American President Lines) meert af aan de containerterminal van RWG (Rotterdam World Gateway), geassisteerd door twee sleepboten van Kotug. De vlet van de roeiers van de KRVE zorgt voor de trossen.<br />
Container Ship Le Havre APL (American President Lines) moors at the container terminal of RWG (Rotterdam World Gateway), assisted by two tugs Kotug.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150610_1701.NiA3+.jpg
  • Nederland, Flevoland, Lelystad, 07-05-2015. Houtribdijk verbindt Enkhuizen en Lelystad en deelt het IJsselmeer in IJsselmeer en Markermeer (rechts).  De Houtribdijk is oorspronkelijk aangelegd om het Markeermeer in te polderen tot Markerwaard. De plannen voor deze inpoldering maakte reeds deel uit van de Zuiderzeewerken. Andere namen voor de dijk zijn: Markerwaarddijk, Lelydijk, Dijk Enkhuizen-Lelystad, N302.<br />
Houtrib dike linking Enkhuizen and Lelystad, dividing lake IJsselmeer in IJsselmeer and Marker lake(right). The dike was originally built make the reclamation of the polder Markerwaard possible. The plans for the reclamation was already part of the Zuiderzee Works (1891).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150507_0219.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Eerste Maasvlakte, Coloradoweg en Amazonehaven. ECT Delta Terminal, Europe Container Terminals. Op het tweede plan APM Terminals Rotterdam, Tweede Maasvlakte in de achtergrond.<br />
 ECT Delta Terminal with Maasvlakte 2 in the background.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1021.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Eerste Maasvlakte, Coloradoweg en Amazonehaven. ECT Delta Terminal, Europe Container Terminals. Links APM Terminals. <br />
Europees Massagoed Overslagbedrijf (EMO) en raffinaderij BP in de achtergrond<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1005.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Eerste Maasvlakte, Coloradoweg en Amazonehaven. ECT Delta Terminal, Europe Container Terminals. Europees Massagoed Overslagbedrijf (EMO) en raffinaderij BP in de achtergrond<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1003.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 18-02-2015; Maeslantkering in de Nieuwe Waterweg, gezien vanaf Hoek van Holland. Rechts het Calandkanaal en de Maasvlakte, Rotterdam aan de horizon. De stormvloedkering bestaat uit twee deuren die klaar liggen in een dok en welke sluiten bij een waterstand van 3 meter of meer boven NAP. De kering, laatst voltooide onderdeel van Deltawerken, beschermt Rotterdam en achterland bij extreme waterstanden.<br />
The new storm surge barrier (Maeslantkering) in the Nieuwe Waterweg (New Waterway, the entrance to the port of Rotterdam), Rotterdam at the horizon. In case of storm floods, the two enormous doors will close of the waterway protecting Rotterdam and its hinterland.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20150218_1351.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014; Westpoort, Havengebied Amsterdam met zicht op de Vlothaven, bulk carrier en schroot op de kade.<br />
Port of Amsterdam with freighter.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0331.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014; Westpoort, Havengebied Amsterdam met zicht op de Vlothaven, vrachtschip voor de kade bij Cargill. <br />
Port of Amsterdam with freighter on the quay at Cargill.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0330.NiA3+.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente Groningen, 01-05-2013; Oosterhogebrug, met woonschepenhaven en woontoren Tasmantoren, de binnenstad in de achtergrond. Knooppunt van waterwegen: Eemskanaal (onder en links), begin van Van Starkenborghkanaal met Oostersluis.<br />
View on the city of Groningen and surroundings, residential tower Tasmantoren , Eemskanaal crossing Van Starckenborghkanaal (channels) and business park.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130501_0887.A3.jpg
  • Nederland, Groningen, Gemeente Groningen, 01-05-2013; Oosterhogebrug, woontoren Tasmantoren en begin van Van Starkenborghkanaal met Oostersluis.<br />
View on the city of Groningen and surroundings, residential tower Tasmantoren,  Van Starckenborghkanaal (channels) and business park.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130501_0886.A3.jpg
  • Nederland, Overijssel, Gemeente Zwartewaterland, 27-08-2013; Hasselt aan het Zwarte Water. Jachthaven met plezierjachten  en andere watersport. Brug van de N331 is open voor scheepvaartverkeer.<br />
The village of Hasselt on the river Zware Water.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_1013.NiA3+.jpg
  • Nederland, Overijssel, Gemeente Zwartewaterland, 27-08-2013; Hasselt aan het Zwarte Water. Jachthaven met plezierjachten  en andere watersport. Brug van de N331 is open voor scheepvaartverkeer.<br />
The village of Hasselt on the river Zware Water.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_1010.NiA3+.jpg
  • Nederland, Overijssel, Gemeente Zwartewaterland, 27-08-2013; Hasselt aan het Zwarte Water. Jachthaven met plezierjachten  en andere watersport. Brug van de N331 is open voor scheepvaartverkeer.<br />
The village of Hasselt on the river Zware Water.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130827_1009.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014;<br />
Marineterrein en Kattenburg (links), bovenin Scheepvaartmuseum en Prins Hendrikkade, de IJtunnel en museum Nemo met historische woonboten. <br />
Beneden de Dijksgracht en het spoor.<br />
Navy area and the National Maritime Museum (white building), right Museum Nemo.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0204.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014;<br />
Overzicht Marineterrein (midden) en omgeving, onderin Dijksgracht, Scheepvaartmuseum,  links spoorbaan en parkeerterrein Fyra, Piet Heinkade.<br />
View Navy area and the National Maritime Museum (white building), and the eastern part of the city. Right the railroad and the international Fyra trains, waiting. <br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0196.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Amsterdam, 09-04-2014;<br />
Overzicht Marineterrein en omgeving, linksbeneden het Scheepvaartmuseum, Kattenburg, de IJtunnel en museum Nemo, verder Oosterdokseiland,  Centraal Station en Piet Heinkade. Boven in beeld het IJ, Amsterdam - Noord.<br />
Navy area (bottom) and the National Maritime Museum (white building)<br />
Museum Nemo and Central Station, the IJ (water ) and its canal boats, railroad.  Top right the North of Amsterdam.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140409_0182.NiA3+.jpg
  • Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013. Noordkanaalhaven, gelegen aan de kruising van de Waal en het Maas-Waalkanaal. Containerterminal en overslag van kolen.<br />
Bruggen De Snelbinder en De Oversteek.<br />
Nederland, Gelderland, Nijmegen, 24-10-2013. Noordkanaalhaven, gelegen aan de kruising van de Waal en het Maas-Waalkanaal. Containerterminal en overslag van kolen.<br />
<br />
Port in Nijmegen (central Netherlands), container terminal and transshipment of coal. The river Waal and its bridge.<br />
<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131024_1310.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Zeeuws-Vlaanderen, 23-10-2013; Van rechts naar links onder in beeld: Belgische Prosperpolder en reeds onder water gezet, daarnaast De Hedwige Polder en tenslotte een klein stukje van Het Verdronken Land van Saeftinge. Aan de horizon de Belgische kant van de Westerschelde naar de Haven van Antwerpen. <br />
Borderland Belgium and the Netherlands, the Drowned Land Saeftinge and the Hedwige Polder (bottom). On the horizon the entrance og the port of Antwerp. <br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0733.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Rotterdam, 09-05-2013;<br />
containerschip Bernhard Schepers op de Nieuwe Maas. Ter hoogte van Pernis.<br />
QQQ<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130509_0413.A3.jpg
  • Nederland, Zuid-Holland, Dordrecht, 23-10-2013; spoorbrug over de Oude Maas , bijnaam Het Hemelbed, splitsing met Dordsche Kil (naar links, richting Hollandsch Diep). Daarnaast de Stadsbrug, waarvan de verkeersstroom tegenwoordig door de Drechttunnel gaat.<br />
railway bridge, road bridge and road tunnel of the Oude Maas in Dordrecht<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0920.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Kreekrak, 23-10-2013; Schelde-Rijnverbinding is een vaarroute voor de binnenvaart voor België, Nederland en Duitsland. Windmolens langs de kanalen. Schepen varen langs. Rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) Bath (rechts). <br />
The Schelde-Rhine connection is a route for inland navigation for Belgium, Netherlands and Germany. Windmills along the canals. Ships sail along.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0793.A3.jpg
  • Nederland, Zeeland, Vlissingen, 23-10-2013; Sloehaven, Damen Shipyards en auto-overslag Cobelfret met de RoRo Terminal vol auto's die wachten op vervoer.<br />
Port of Vlissingen, the roro terminal of Cobelfret Car transshipment.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0691.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Vlissingen, 23-10-2013; Sloehaven, Damen Shipyards en auto-overslag Cobelfret met de RoRo Terminal vol auto's die wachten op vervoer.<br />
Port of Vlissingen, the roro terminal of Cobelfret Car transshipment.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0694.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Westerschelde , 23-10-2013;  Containerschip Charleston Express richting Haven van Antwerpen, loods zandbanken, kielzog op het water, aan de horizon ZZeeuws-Vlaanderen.<br />
Container Ship Charleston Express sails between the sandbanks towards Port of Antwerp. In the background the coast of Zeelandic Flanders.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0722.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Borssele, 23-10-2013; energielandschap met zonnestralen door het wolkendek, die het Industrieterrein Vlissingen-Oost verlichten. met oa. COVRA (Centrale Organisatie Voor Radioactief Afval) - het oranje gebouw, een bedrijf dat zorgt voor de opslag van licht radioactief materiaal.<br />
Binnenvaartschip vaart langs.<br />
Industrial area and power plant Borsele with COVRA, a company that handles the storage of radioactive waste<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0623.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zicht tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer).  Grevelingendam in de achtergrond.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0520.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0528.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. De sluizen bevinden zich tussen het zoete water van het  Volkerak en het zoute water de Oosterschelde (via de Krammer). Autoverkeer rijdt over de N257.<br />
Philipsdam with Krammersluizen, part of the Delta Works<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0534.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Philipsdam, 23-10-2013; binnenvaartschip richting Krammersluizen onderdeel van de Schelde-Rijnverbinding. <br />
Barge sailing in the direction of the Krammersluizen (sluices), south-west Netherlands.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0549.NiA3+.jpg
  • Nederland, Zeeland, Schouwen-Duiveland, 23-10-2013; Bruinisse, Enkele binnenvaartschepen in de vluchthaven, aan de kant van het Zijpe. <br />
Several barges in the port of Bruinisse near the Oosterschelde, South West Netherlands<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131023_0572.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Holland, Callantsoog, 11-12-2013; Kotter Wieringen 111 (WR-111, Breehorn) vist vlak onder de kust op garnalen.<br />
Cutter Wieringen 111 (WR 111, Breehorn) fishing on shrimp near the coast.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20131211_1085.NiA3+.jpg
Next