Show Navigation

Siebe Swart

  • Portfolio
  • Zoeken l Search
  • Time & Tide - Drone VIDEO
  • Opdrachten, selecties, tearsheets
  • Nieuwsbrief & blog
  • Info
    • Bio
    • FAQ
    • Copyright ©
  • Afdrukken en download luchtfoto's l Print shop
  • Contact

Siebe Swart

Search Results

194 images

  • Facebook
  • Twitter
x
Refine Search
Match all words
Match any word
Prints
Personal Use
Royalty-Free
Rights-Managed
(leave unchecked to
search all images)
Prev

Loading ()...

  • Nederland, Noord-Brabant, Sambeek, 15-11-2010;  Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_992.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_424.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_343.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_440.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_428.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_348.A3.jpg
  • Nederland, Brabant, Gemeente Oss, 08-07-2010. De Groenendijk ten oosten van Haren. Tot aan de tweede wereldoorlog stroomde de Maas bij hoog water over de dijk bij Beers. Het overstromingsgebied werd de de Beerse Maas (Beersche Maas) genoemd, ook wel Beerse Overlaat. Om al te grote overlast te voorkomen was het overstromingsgebied door dwarsdijken in compartimenten verdeeld. De Groenendijk beschermde het achterliggende dorp. De bochten en wielen zijn sporen van vroegere doorbraken. .Groenendijk - Green dike. Until the second world war the Meuse flowed at high water over the dam at Beers. The floodplain was called the Beerse Maas or Beerse Spillway. The flood area was divided into compartments by transverse dikes, such as the Groenendijk, protecting the nearby village. The turns and small waters are traces of earlier breakthroughs..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100708-767.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; brug over het Julianaknaal tussen Echt en Ohe & Laak.luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_386.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; Hoogwater in de Maas met Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw. Onder in beeld de Overlaat van Linne met een oude Maasarm. .Rising water at river Meuse, with Linne Spillway with hydroelectric plant. At the bottom Linne Spillway with an old branch of river Meuse. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_357.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0862.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0850.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; brug over het Julianakanaal.tussen Ohe & Laak en Echt. Het kanaal aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie ligt tussen dijken en op een aanmerkelijk hoger niveau dan de Maas (links) en de snelweg A2 (oprit rechts). Links van het kanaal een zandwinplas en een arm van de Oude Maas..Bridge over the Juliana Canal between Ohe & Laak and Echt. The canal was  was built as part of the Meuse Canalization and lies - between dikes - significantly higher than the Meuse (left) and the A2 highway (ramp, right)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0412.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; brug over het Julianakanaal tussen Ohe & Laak en Echt. Het kanaal aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie ligt tussen dijken en op een aanmerkelijk hoger niveau dan de Maas(rechtsboven) en de snelweg A2 (met oprit, links)..Bridge over the Juliana Canal between Ohe & Laak and Echt. The canal was  was built as part of the Meuse Canalization and lies - between dikes - significantly higher than the Meuse (right) and the A2 highway (with ramp, left)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0409.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; binnenvaartschip op het Julianakanaal ten oosten van Stevensweert. Het kanaal is aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie. Boven een zandwinplas met een oude Maasarm..Barge on the Juliana Canal east of Stevensweert. The canal was built as part of the Meuse Canalization. To the right a lake, result of Sand extraction..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0408.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; binnenvaartschip op het Julianakanaal ten oosten van Stevensweert, gezien naar het zuiden. Het kanaal is aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie. Rechts een zandwinplas en een oude Maasarm (boven rechts)..Barge on the Juliana Canal east of Stevensweert. The canal was built as part of the Meuse Canalization. To the right a lake, result of Sand extraction..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0406.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 07-03-2010; sluiscomplex Heel met links de dubbelsluis van het Lateraalkanaal. Links van het kanaal komt, na de sluis, een retentiegebied voor de opvang van (hoog) water. Rechtsboven de Maasplassen met Roermond aan de horizon..De kleinere sluis (r) geeft toegang tot de Maas naar Roermond. Voor schepen naar het noorden biedt het kanaal een kortere en snellere route dan de oorspronkelijke Maasroute. De aanleg van het sluiscomplex zorgde er voor dat een enorme bocht in de Maas afgesneden kon worden (de Lus van Linne).Lock complex at Heel with double-lock for the Lateral canal (l). Left of the canal, after the lock, a retention area is created for the reception of (high) water..The smaller lock (r) provides access to the Maas to Roermond. For ships to the north, the channel offers a shorter and faster route than the original Maasroute. The construction of the lock complex cut of a huge bend in the Meuse(the Loop of Linne)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0377.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Maasdriel 13-05-2019;  Kerkdriel, recreatiegbied de Zandmeter en rivier de Maas. Links de Waal, midden naar links, ingang Den Bol. Onderdeel van Maasoeverpark, ontwikkeling van een landschapspark waarin  ruimte voor de natuur gecombineerd wordt met 'ruimte voor de rivier', bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging.<br />
Kerkdriel, the Zandmeter recreational area and the Maas river. Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0933_Luchtfoto_Rivier-d...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019; Maas ter hoogte van ingang Máximakanaal (verlengde van Zuid-Willemsvaart) <br />
River Meuse near entrance new Máxima channel.<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0928_Luchtfoto_Rivier-d...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Maren-Kessel, 13-05-2019; Lithse Ham, recreatieplas en hoofdsstroom van rivier de Maas. In het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0987_Luchtfoto_Lithse_H...jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 13-05-2019; Heerewaarden, Kanaal van Sint Andries met sluis, verbinding tussen Waal en Maas (links) elkaar bijna raken. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In  het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0980_Luchtfoto_Kanaal_v...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Maren-Kessel, 13-05-2019; Lithse Ham, ingang kanaal van Sint-Andries, verbinding tussen Waal en Maas. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0982_Luchtfoto_Lithse_H...jpg
  • Nederland, Limburg, gemeente Stein, 07-03-2010; Meers, werkzaamheden in het kader van het project Grensmaas. Links de Maas met verbreedde stroomgeul, de gegraven plas (rechts) gaat dienen als gronddepot. <br />
Grensmaas project is een samenspel van rivierbeveiliging door stroomgeulverbreding en oeververlaging, natuurontwikkeling en ontgrinding.<br />
Meers, work under the project Meuse. The river with widened stream channel, the dug lake will serve as the soil depot.Grensmaas (Border Meuse) project is a combination of security by stream channel widening and bank reduction, habitat developement and 'de-gravelisation'.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140626_0563.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Sittard-Geleen, 26-06-2014; Grevenbicht: de stroomgeul van de Maas (Grensmaas) wordt verbreed en de weerd (uiterwaard) wordt verlaagd. Werkzaamheden in het kader van het project Grensmaas: rivierbeveiliging door stroomgeulverbreding en oeververlaging, natuurontwikkeling ontgrinding.<br />
Grevenbicht: the flow channel of the Maas (Meuse) is widened and the floodplain lowered. Project Border Meuse, river protection through stream channel widening and bank reduction, habitat and 'de-gravelisation'.<br />
luchtfoto (toeslag op standaard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20140626_0532.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Roermond, 27-05-2013; Stuw in de Maas. <br />
Weir in the Meuse<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130527_1700.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met vakwerkbrug naar Obbicht. Foto richting Maastricht, rechts de Grensmaas.<br />
<br />
QQQ<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0996.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; sluis Panheel, kanaal Wessem-Nederweert.<br />
De sluis is voorzien van spaarbekkens (om bij het schutten water te besparen bij lage waterstanden van de Maas).<br />
Shipping lock Panheel, canal Wessem-Nederweert. The lock is equipped with reservoirs to save water at low water levels of the river Meuse.<br />
luchtfoto (toeslag op standaardtarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0857.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 15-11-2010. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. De stuw is gestreken en de scheepvaart maakt gebruik van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. .Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The weir is 'lifted' allowing for ships to passe. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_871.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_421.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_440.A3-2.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; sluis Maasbracht tijdens de renovatie en verbouw, de sluiskolken worden verlengd.Maasbracht lock during the renovation and reconstruction, the lock chambers are extended..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_382.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; Hoogwater in de Maas met links de sluis van Osen (sluiscomplex Heel) die direct toegang geeft tot de Maas naar Roermond via de dubbelsluis van het Lateraalkanaal. De kleinere sluis (r) geeft toegang tot de Maas naar Roermond. Voor schepen naar het noorden biedt het kanaal een kortere en snellere route dan de oorspronkelijke Maasroute. De aanleg van het sluiscomplex zorgde er voor dat een enorme bocht in de Maas afgesneden kon worden (de Lus van Linne). Onder in beeld de Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw. Links van de stuw de Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm. .Rising water at river Meuse, with lock complex at Heel with double-lock for the Lateral canal (l). For ships to the north, the channel offers a shorter and faster route than the original Maasroute. The construction of the lock complex cut of a huge bend in the Meuse(the Loop of Linne). .At the bottom Linne Spillway with hydroelectric plant (r) and Linne Spillway with an old branch of river Meuse. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_378.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Maasdriel 13-05-2019; Bommelerwaard met dorp Alem gelegen op schiereiland in de Maas. In de voorgrond oude Maasarm, foto richting Maas. In  het kader van het Maasoeverpark, zal de dam van Alem vervangen gaan worden door een brug. Ook verdere ontwikkeling van het landschapspark met daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en gecombineerd  met 'ruimte voor de rivier' en bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging.<br />
Bommelerwaard with the village of Alem on a peninsula in the Maas. In the foreground the Maasarm, photo towards river Maas. Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0956_Luchtfoto_Maas_bij...jpg
  • Nederland, Gelderland, Maasdriel 13-05-2019; Bommelerwaard met dorp Alem gelegen op schiereiland in de Maas. In de voorgrond de Maasarm Den Bool, foto richting kanaal van Sint Andries aan de horizon, verbinding tussen Maas en Waal (links). In  het kader van het Maasoeverpark, zal de dam van Alem vervangen gaan worden door een brug. Ook verdere ontwikkeling van het landschapspark met daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en gecombineerd  met 'ruimte voor de rivier' en bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging.<br />
Bommelerwaard with the village of Alem on a peninsula in the Maas. In the foreground the Maasarm Den Bool, photo towards the Sint Andries canal on the horizon, connection between Maas and Waal (left). Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0949_Luchtfoto_Maas_bij...jpg
  • Nederland, Limburg, gemeente Stein, 07-03-2010; Meers, kanovaarders passeren ondiepte in de  Grensmaas.<br />
Canoeists passing shoal in the Meuse.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20140626_0562.NiA3+.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met sluizencomplex Born. De sluizen worden gerenoveerd. Gezien naar het Zuiden.<br />
Shipping locks Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0975.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; ingang Lateraalkanaal LInne-Buggenum, met sluis Heel. De kleinere sluis (re) is Linne, deze geeft toegang tot de Maasplassen bij Roermond (aan de horizon). Rechts de stuw bij Linne. <br />
River Meuse  with lateral canal and shipping locks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0870.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Sambeek, 15-11-2010;  Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_990.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, gemeente Maastricht, 07-03-2010; waterhuishouding van de Maas, links de stuw Borgharen met geheel links de ingang van het Julianakanaal. Het eiland Bosscherveld (r) is gedeeltelijk afgegraven, de Maas kan bij hoogwater in de toekomst ook over het eiland stromen. .Water management of the Meuse, left Borgharen weir, far left the entrance of the Juliana Canal. The island Bosscherveld (r) has been partially excavated,  in the future the Meuse will stream (partly) over the island..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0537.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Maren-Kessel, 13-05-2019; Lithse Ham, recreatieplas en hoofdsstroom van rivier de Maas. In de achtergrond de Waal. In het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0992_Luchtfoto_Lithse_H...jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 13-05-2019; Heerewaarden, Kanaal van Sint Andries met sluis, verbinding tussen Maas en Waal (achtergrond) elkaar bijna raken. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In  het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0966_Luchtfoto_Kanaal_v...jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 13-05-2019; Heerewaarden, Kanaal van Sint Andries met sluis, verbinding tussen Waal en Maas (achtergrond) elkaar bijna raken. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In  het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0962_Luchtfoto_Kanaal_v...jpg
  • Nederland, Limburg, Roermond, 27-05-2013; Stuw in de Maas. <br />
Weir in the Meuse<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130527_1692.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Sambeek, 15-11-2010;  Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_989.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast tussen de stuwtorens en bedieningsgebouw  (voorgrond). De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_436.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; Hoogwater in de Maas met Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw. Onder in beeld de Overlaat van Linne met een oude Maasarm. .Rising water at river Meuse, with Linne Spillway with hydroelectric plant. At the bottom Linne Spillway with an old branch of river Meuse. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_358.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019;  Fort Crèvecoeur, de  Maas in oostelijke richting. Treurenbrug en de spoorbrug over de Maas tussen Hedel en Crevecoeur. Er wordt gewerkt aan weerdverlaging omgeving Fort Crèvecoeur, maakt onderdeel uit van het Maasoeverpark. Landschapspark in wording met ruimte voor de natuur, voor de landbouw  én waterberging.<br />
Fort Crèvecoeur, the Maas in an easterly direction. Treurenbrug and the railway bridge over the Maas between Hedel and Crevecoeur. Work is underway to reduce the floodplains around Fort Crèvecoeur, part of the Maasoever Park. Landscape park in the making with room for nature, agriculture and water storage.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0888_Luchtfoto_spoorbru...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Gemeente Oss, 23-08-2016; Vanwege het overstrominggevaar van de Maas werd de Meander van Keent in 1938 afgesneden en ontstond de gekanaliseerde rivier. Anno 2015 is de Maasmeander opnieuw uitgegraven en aan een zijde aan de Maas getakt. In regenrijke periodes kan de uiterwaard van Keent nu weer overstromen om water te bergen. <br />
Because of the flood risk of the Meuse the Keenet Meander  was cut off in 1938 resulting in a channeled river. Anno 2015, the Meuse meander excavated was again and on one side reconnected to the Meuse. During rainy periods, the floodplains of Keent can now be flooded again and store water.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20160823_0878.NiA3+.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Sambeek, 15-11-2010;  Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required) © foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_985.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_426.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_415.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_422.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019;  Fort Crèvecoeur, de  Maas in oostelijke richting. Wegbrug Treurenbrug (achtergrond) en de spoorbrug over de Maas tussen Hedel en Crevecoeur. Er wordt gewerkt aan weerdverlaging omgeving Fort Crèvecoeur, maakt onderdeel uit van het Maasoeverpark. Landschapspark in wording met ruimte voor de natuur, voor de landbouw  én waterberging.<br />
Fort Crèvecoeur, the Maas in an easterly direction. Treurenbrug and the railway bridge over the Maas between Hedel and Crevecoeur. Work is underway to reduce the floodplains around Fort Crèvecoeur, part of the Maasoever Park. Landscape park in the making with room for nature, agriculture and water storage.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0910_Luchtfoto_Maas_bij...jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; brug over het Julianakaal bij Ohe en Laak.<br />
Bridge across Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0963.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_427.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_359.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; brug over het Julianaknaal tussen Echt en Ohe & Laak, gezien naar het zuiden. Rechts de Maas, links de A2. (Grensmaas).luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_385.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 15-11-2010; Hoogwater in de Maas met midden links de sluis van Osen (sluiscomplex Heel) die direct toegang geeft tot de Maas naar Roermond via de dubbelsluis van het Lateraalkanaal. De kleinere sluis (r) geeft toegang tot de Maas naar Roermond. Voor schepen naar het noorden biedt het kanaal een kortere en snellere route dan de oorspronkelijke Maasroute. De aanleg van het sluiscomplex zorgde er voor dat een enorme bocht in de Maas afgesneden kon worden (de Lus van Linne). Midden rechts Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw. Links van de stuw de Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm. .Rising water at river Meuse, with lock complex at Heel with double-lock for the Lateral canal (l). For ships to the north, the channel offers a shorter and faster route than the original Maasroute. The construction of the lock complex cut of a huge bend in the Meuse(the Loop of Linne). .At the middle Linne Spillway with hydroelectric plant (r) and Linne Spillway with an old branch of river Meuse. .luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_351.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 07-03-2010; onder in beeld de Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale naast de stuw (linkonder). Midden rechts Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm, op het tweede plan .het sluiscomplex van Heel. Geheel boven de sluis voor het Lateraalkanaal, de kleinere sluis (verscholen achter de bomen) geeft toegang tot de Maas naar Roermond..Below Linne Weir, with hydroelectric plant (l). Middle right Linne Spillway (l) with an old branch of river Meuse. Very top: entrance to locks of Lateral canal, the smaller lock (behind the trees) is to river Meuse..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0355.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland,  West Betuwe, 13-05-2019; Waalbandijk en Waal.  Er is een nevengeul gegraven in het kader van het waterbeheer. De oorspronkelijke geplande hoofdwatergeul, ten noorden van de dorpen Varik en Heesselt, links, buiten beeld,  is van de baan naar protesten van  betrokkenen. Voorgrond: sluis en kanaal van Sint Andries, rechts de Maas.<br />
Waalbandijk and Waal. A secondary channel has been dug as part of water management. The originally planned main water channel, north of the villages of Varik and Heesselt, is canceled as a result of to protests from those involved.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_1006_Luchtfoto_Waal_en_...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Maren-Kessel, 13-05-2019; Lithse Ham, ingang kanaal van Sint-Andries, verbinding tussen Waal (links) en Maas. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspar. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_1000_Luchtfoto_Lithse_H...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Maren-Kessel, 13-05-2019; Lithse Ham, recreatieplas en hoofdsstroom van rivier de Maas. In de achtergrond de Waal. In het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas (Meuse, right) and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0998_Luchtfoto_Lithse_H...jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met sluizencomplex Born. De sluizen worden gerenoveerd. Gezien naar het Zuiden.<br />
Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met sluizencomplex Born. De sluizen worden gerenoveerd. Gezien naar het Zuiden.<br />
Shipping locks Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0976.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; brug over het Julianakaal bij Ohe en Laak.<br />
Bridge across Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0965.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; ingang Lateraalkanaal LInne-Buggenum, met sluis Heel. De kleinere sluis (re) is Linne, deze geeft toegang tot de Maasplassen bij Roermond (aan de horizon). Rechts de stuw bij Linne. <br />
River Meuse  with lateral canal and shipping locks.<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0871.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 15-11-2010. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. De stuw is gestreken en de scheepvaart maakt gebruik van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. .Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The weir is 'lifted' allowing for ships to passe. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20101115_893.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_439.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 10-01-2011. Het sluis en stuwcomplex Belfeld bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Belfeld at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_368.A3.jpg
  • Nederland, grens Limburg - Noord-Brabant, Gemeente Boxmeer, 10-01-2011. .Het sluis en stuwcomplex Sambeek bij hoogwater van de Maas. Het hoogwater Maas is een gevolg van sneeuwsmelt en neerslag in de bovenloop van de rivier. De stuw is gestreken en de scheepvaart kan  gebruik maken van de vaargeul naast de stuwtorens. De schutsluizen staan geheel onder water, de bedieningsgebouwen staan op kolommen boven het water. Het complex is gebouwd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929..Lock and weir complex Sambeek at high waters of river Meuse. The flood is due to snow melt and precipitation upstream. The weir is 'lifted' allowing for ships to pass. The normal shipping locks lock are completed flooded (and under water). The control buildings are build on columns. The whole complex was built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).© foto/photo Siebe Swart
    SMS_20110110_435.A3.jpg
  • Nederland, Noord Brabant, Gemeente Lith, 08-07-2010. Hertogswetering ten noordoosten van Den Bosch (ook: Roode Wetering), belangrijk voor het draineren van het oude overstroomgebied van de Maas. Tot in de jaren '40 van de vorige eeuw liep in dit gebied de traverse van de Beerse Maas (Beersche Maas) ook wel genaamd Beerse Overlaat..Hertogswetering northeast of Den Bosch (also Roode Wetering), important for the draining of the old basin of the Meuse. Until the 40s of the last century this area belonged to the traverse of the Beerse Maas or Beers Spillway..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100708-584.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Venlo, 07-03-2010; Sluis en stuwcomplex Belfeld, aangelegd in het kader van de kanalisatie van de Maas in de jaren 1918 - 1929. In de sluis wordt een schip geschut. Bij hoog water van de Maas kan het sluiscomplex overstromen, alle gebouwen staan op kolommen. .De stuw bestaat uit twee delen: schuiven die opgehesen kunnen worden (Stoney gedeelte) en schuiven op jukken (onder water, rechts, het Poiree gedeelte). Bij hoogwater worden de stuw 'gestreken' alle schuiven zijn dan omhoog respectievelijke verwijderd, scheepvaart is dan mogelijk door het geheel vrije stuwopening. .Lock and weir complex Belfeld, built in the context of the canalization of the Meuse in the years 1918 to 1929. A ship is locked through. .In case of high waters, the locks will be flooded, therefore the buildings are build on columns. The weir consists of two parts: slides that can be lifted (Stoney part) and slides on yokes (underwater, right, the Poirée part). At extreme high waters, the wie is 'lifted', all sliders are up respectively removed, shipping is possible through the completely free weir opening..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0856.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, gemeente Maastricht, 07-03-2010; waterhuishouding van de Maas, links de stuw Borgharen met geheel links de ingang van het Julianakanaal. Het eiland Bosscherveld (r) is gedeeltelijk afgegraven, de Maas kan bij hoogwater in de toekomst ook over het eiland stromen. Binnenstad van Maastricht aan de horizon..Water management of the Meuse, left Borgharen weir, far left the entrance of the Juliana Canal. The island Bosscherveld (r) has been partially excavated,  in the future the Meuse will stream (partly) over the island. Town of Maastricht on the horizon..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0535.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; brug over het Julianakanaal.tussen Ohe & Laak en Echt. Het kanaal aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie ligt tussen dijken en op een aanmerkelijk hoger niveau dan de Maas (links) en de snelweg A2 (oprit rechts). Links van het kanaal een zandwinplas en een arm van de Oude Maas. Foto in Noordelijke richting, Maasbracht aan de horizon.Bridge over the Juliana Canal between Ohe & Laak and Echt. The canal was  was built as part of the Meuse Canalization and lies - between dikes - significantly higher than the Meuse (left) and the A2 highway (ramp, right)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0413.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; binnenvaartschip op het Julianakanaal ten oosten van Stevensweert. Het kanaal is aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie. In de voorgrond een zandwinplas / oude Maasarm..Barge on the Juliana Canal east of Stevensweert. The canal was built as part of the Meuse Canalization. In the foreground a pond, result of Sand extraction  / old Maasarm..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0404.A3.jpg
  • Nederland, Gelderland, Gemeente Maasdriel, 13-05-2019; Heerewaarden, Kanaal van Sint Andries met sluis, verbinding tussen Maas en Waal (achtergrond) elkaar bijna raken. Op de landengte ligt ook Fort Sint-Andries. In  het kader van het Maasoeverpark, zal er een ontwikkeling plaatsvinden van een landschapspark. Daarin ruimte voor de natuur, de landbouw en  'ruimte voor de rivier'  (bescherming tegen hoogwater door waterstandverlaging).<br />
Heerewaarden, where the river Maas and Waal almost touch, divided bij a isthmus. In to the canal the lock of St. Andries and an old fortress. <br />
Part of Maasoeverpark, development of a landscape park in which space for nature is combined with 'space for the river', protection against high water by lowering the water level.<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0972_Luchtfoto_Kanaal_v...jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019;  Fort Crèvecoeur, de  Maas in oostelijke richting. De spoorbrug over de Maas tussen Hedel en Crevecoeur met trein. Er wordt gewerkt aan weerdverlaging omgeving Fort Crèvecoeur, maakt onderdeel uit van het Maasoeverpark. Landschapspark in wording met ruimte voor de natuur, voor de landbouw  én waterberging.<br />
Fort Crèvecoeur, the Maas in an easterly direction. The railway bridge over the Maas between Hedel and Crevecoeur. Work is underway to reduce the floodplains around Fort Crèvecoeur, part of the Maasoever Park. Landscape park in the making with room for nature, agriculture and water storage.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0902_Luchtfoto_Maas_bij...jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met sluizencomplex Born. De sluizen worden gerenoveerd. Gezien naar het Noorden.<br />
Shipping locks Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0985.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente  Sittard-Geleen, 27-05-2013; Julianakaal met sluizencomplex Born. De sluizen worden gerenoveerd. Gezien naar het Zuiden.<br />
Shipping locks Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0977.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; ingang Lateraalkanaal LInne-Buggenum, met sluis Heel. Sluiskolk wordt verbreed.<br />
Entrance Meuse Lateral Canal Linne-Buggenum. Lock chamber is widened. Acces to Meuse and Meuse-lakes near Roermond.<br />
luchtfoto (toeslag op standaardtarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0882.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; ingang Lateraalkanaal LInne-Buggenum, met sluis Heel. Sluiskolk wordt verbouwd.  De kleinere sluis (re) is Linne, deze geeft toegang tot de Maasplassen.<br />
Entrance Meuse Lateral Canal Linne-Buggenum. Lock chamber is widened. Acces to Meuse and Meuse-lakes near Roermond.<br />
luchtfoto (toeslag op standaardtarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0879.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw,, 07-03-2010; binnenvaartschip op het Julianakanaal ten oosten van Stevensweert. Het kanaal is aangelegd in het kader van de Maaskanalisatie. In de voorgrond een zandwinplas / oude Maasarm..Barge on the Juliana Canal east of Stevensweert. The canal was built as part of the Meuse Canalization. In the foreground a pond, result of Sand extraction  / old Maasarm..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0405.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 07-03-2010; Onder in beeld de Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm daar direct achter, de Maasplassen op het tweede plan zijn het resultaat van het winnen van zand en grint. Onder rechts de Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale rechts van de stuw. De enorme meander in de Maas is de Lus van Linne..Linne Spillway (l) with an old branch of river Meuse directly behind it, the lakes on the second plan are the result of the extraction of sand and gravel. Bottom right Linne Weir, with to the right hydroelectric plant. The huge meander in the Meuse is called the Loop of Linne..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0374.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 07-03-2010; sluiscomplex Heel met links de dubbelsluis van het Lateraalkanaal. Links van het kanaal komt, na de sluis, een retentiegebied voor de opvang van (hoog) water. .De kleinere sluis (r) geeft toegang tot de Maas naar Roermond. Voor schepen naar het noorden biedt het kanaal een kortere en snellere route dan de oorspronkelijke Maasroute. De aanleg van het sluiscomplex zorgde er voor dat een enorme bocht in de Maas afgesneden kon worden (de Lus van Linne).Lock complex at Heel with double-lock for the Lateral canal (l). Left of the canal, after the lock, a retention area is created for the reception of (high) water..The smaller lock (r) provides access to the Maas to Roermond. For ships to the north, the channel offers a shorter and faster route than the original Maasroute. The construction of the lock complex cut of a huge bend in the Meuse(the Loop of Linne)..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0372.A3.jpg
  • Nederland, Noord-Brabant, Den Bosch, 13-05-2019;  Fort Crèvecoeur, de  Maas in oostelijke richting. Wegbrug A2 en Maasplas bij Empel. Er wordt gewerkt aan weerdverlaging omgeving Fort Crèvecoeur, maakt onderdeel uit van het Maasoeverpark. Landschapspark in wording met ruimte voor de natuur, voor de landbouw  én waterberging.<br />
Fort Crèvecoeur, the Maas in an easterly direction. Bridge at Empel. Work is underway to reduce the floodplains around Fort Crèvecoeur, part of the Maasoever Park. Landscape park in the making with room for nature, agriculture and water storage.<br />
<br />
aerial photo (additional fee required); luchtfoto (toeslag op standard tarieven); copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20190513_0898_Luchtfoto_Maas_bij...jpg
  • Nederland, Limburg, Roermond, 27-05-2013; Stuw in de Maas. <br />
Weir in the Meuse<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven)<br />
aerial photo (additional fee required)<br />
copyright foto/photo Siebe Swart
    SMS_20130527_1698.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; scheepvaart op het Julianakanaal bij Ohe en Laak. <br />
Shipping on Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0968.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; scheepvaart op het Julianakanaal bij Ohe en Laak. Tanker voor beton.<br />
Shipping on Julianacanal (Meuse canal).<br />
luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0967.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; Stuw bij Linne.<br />
Weir and spillway at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0896.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; Stuw bij Linne. Overlaat in de voorgrond. Prins Clauscentrale in de achtergrond.<br />
Weir and spillway at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0891.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; ingang Lateraalkanaal LInne-Buggenum, met sluis Heel. Sluiskolk wordt verbreed.<br />
Entrance Meuse Lateral Canal Linne-Buggenum. Lock chamber is widened. Acces to Meuse and Meuse-lakes near Roermond.<br />
luchtfoto (toeslag op standaardtarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0887.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; de stuw bij Linne. Maas en Maasplassen bij Roermond.<br />
Weir and spillway at Linne. Meuse and Meuse-lakes near Roermond.luchtfoto (toeslag op standard tarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0876.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 27-05-2013; sluis Panheel, kanaal Wessem-Nederweert. Maasbracht en Prins Clauscentrla ein de achtergrond.<br />
De sluis is voorzien van spaarbekkens (om bij het schutten water te besparen bij lage waterstanden van de Maas).<br />
Shipping lock Panheel, canal Wessem-Nederweert. The lock is equipped with reservoirs to save water at low water levels of the river Meuse.<br />
luchtfoto (toeslag op standaardtarieven);<br />
aerial photo (additional fee required);<br />
copyright foto/photo Siebe Swart.
    SMS_20130527_0858.A3.jpg
  • Nederland, Noord Brabant, Gemeente Lith, 08-07-2010. Hertogswetering ten noordoosten van Den Bosch (ook: Roode Wetering), belangrijk voor het draineren van het oude overstroomgebied van de Maas. Tot in de jaren '40 van de vorige eeuw liep in dit gebied de traverse van de Beerse Maas (Beersche Maas) ook wel genaamd Beerse Overlaat..Hertogswetering northeast of Den Bosch (also Roode Wetering), important for the draining of the old basin of the Meuse. Until the 40s of the last century this area belonged to the traverse of the Beerse Maas or Beers Spillway..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required).foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100708-594.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Gemeente Maasgouw, 07-03-2010; Onder in beeld de Overlaat van Linne (l) met een oude Maasarm daar direct achter, de Maasplassen op het tweede plan zijn het resultaat van het winnen van zand en grint. Onder rechts de Stuw van Linne, met waterkrachtcentrale rechts van de stuw. De enorme meander in de Maas is de Lus van Linne..Linne Spillway (l) with an old branch of river Meuse directly behind it, the lakes on the second plan are the result of the extraction of sand and gravel. Bottom right Linne Weir, with to the right hydroelectric plant. The huge meander in the Meuse is called the Loop of Linne..luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_0364.A3.jpg
  • Nederland, Limburg, Noord-Brabant, Maas, 07-03-2010; .Bochtafsnijding van de Maas, laatste van de werken in het kader van Maasnormalisatie, uitgevoerd in 1981. De weg is de A77 (naar Duitse grens, li). Normalisatie van de rivier behelst op deze lokatie het afsnijden van de meander (regulering of kanalisatie). De rivier vormt de grens tussen de provincies Noord-Brabant (re, Gemeente Wanrooij) en Noord-Brabant (li, Gemeente Gennep)..Cutting of bend of the Meuse, last of the Maas standardization works, conducted in 1981. The road is the A77 (to German border, r). Standardization of the river at this location involves cutting off the meander (regulation or canalization). The river forms the border between the provinces of Noord-Brabant (r) and Noord-Brabant (l).luchtfoto (toeslag), aerial photo (additional fee required);.foto/photo Siebe Swart
    SMS_20100307_1012.A3.jpg
Prev